近日，笔者获悉，哈弗品牌的全新H9，官方宣布延期至9月25日上市。据悉，延期的原因，是哈弗的领导认为，上市发布会策划方面，缺乏创意。这一延期事件，或许从侧面反映出哈弗品牌对于这款车型的重视，以及对市场反馈的谨慎态度。那么，新车有何特点？

从外观来看，全新哈弗 H9 采用硬派 SUV 的设计理念，“方盒子” 造型虽具有较高的辨识度，但在如今的汽车市场中，这种造型并非独一无二，可能难以在众多竞品中脱颖而出。

车型尺寸方面，轴距为 2850mm，较大的车身尺寸在一定程度上提供了宽敞的内部空间，但也可能在城市驾驶中带来不便，如停车困难等问题。

内饰设计粗犷，展现出越野车应有的视觉。然而，这种粗犷的设计风格可能并不符合所有消费者的审美需求。悬浮式中控屏界面设计简约，拥有华为 HiCar 等车机互联以及众多主流 App，在功能上具有一定的优势。

但在实际使用中，车机系统的稳定性和响应速度可能会受到影响，而且一些 App 的兼容性也可能存在问题。该车配备的一键远程启动、智能手机 App 远程监控、540 度全景影像、全景融合泊车和 FOTA 升级等功能，增加了车辆的便利性和科技感。

新车支持 5 座和 7 座版本，为消费者提供了更多的选择。前排座椅提供加热、通风、按摩功能，在一定程度上提高了乘坐的舒适性。5 座版后备厢尺寸容积为 791L，第二排座椅放平后容积为 1814L，较大的后备厢空间在装载物品时具有一定的优势。全景天窗的配备增加了车内的采光和通风，但在炎热的天气下，可能会使车内温度升高，增加空调的负担。

动力方面，全新哈弗 H9 搭载 2.0T 涡轮增压发动机，与之匹配 8AT 变速箱。在动力性能上，虽能满足日常驾驶和一定程度的越野需求，但在面对更复杂的路况和高强度的越野场景时，可能会显得力不从心。

新增的拖挂资质确实使越野实力更强，用车场景更加丰富，但拖挂可能会影响车辆的操控性和稳定性。接近角和离去角的大幅提升，增强了越野通过性，非承载式车身以及前中后三把差速锁和第二代全地形控制系统的配备，在越野性能上具有一定的优势，但这些配置也可能会增加车辆的成本。

总的来说，全新哈弗 H9 在外观、内饰、配置和动力等方面都有一定的特点，但也存在需要提升的方面。在竞争激烈的市场中，它要想取得成功，还需要在产品力上进一步提升。同时，上市延期事件也提醒哈弗品牌，在产品推广和市场策略上需要更加谨慎，以确保产品能够获得消费者的认可。