目前，一汽-大众旗下的中大型SUV揽巡推出了新款，一共涉及到4款车型配置，官方指导价为24.29万—29.99万元。相较于之前最高官降了3.2万元，降低了入手的门槛。并且，新车还推出限时1万元的现金回馈；还可以享至高2.3万置换补贴等政策。这样一来，新车的性价比就比较高了，加上它在空间、舒适性等方面的优势，这款车是一个不错的选择。

接下来，我们就围绕揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-line巡游众享款这个配置来给大家解读一下。

从外观看来，揽巡的造型还是挺硬朗的。从正面看上去，它采用了大众的双层样式的格栅造型设计，让车头看上去更加有层次感。车头底部是一个梯形样式的进气口，内部采用了蜂窝状的造型。揽巡两侧的车灯和前格栅进行了融合，看上去比较的规整，在灯源方面它采用了LED远近光灯，配有日间行车灯、自动大灯，支持大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。R-line版还提供了更具运动风格的套件。

从侧面看上去，这款车的造型还是比稳重的。它的车身颜色为猛石黑，比较有质感。它的车身腰线从前机盖一直延伸到尾灯。它的后排支持隐私玻璃的选装，也可以进行前排+后排的多层隔音玻璃选装。我们看到，它的轮毂造型运动，配备了255/50 R20规格的轮胎，前后制动为通风盘式。尾部看上去，整体比较饱满。尾灯灯腔内拥有X造型的设计，点亮后比较有识别度。底部用镀铬亮条营造出了双边四出的排气装饰。

在动力方面，我们今天说到的这款车采用了2.0T+7DCT的动力组合，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，最大扭矩转速为1500-4300rpm。两驱版的车型的发动机最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m。底盘方面，其采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，采用了适时四驱的类型，配有多片离合器式中央差速器。

在体验中，高功率发动机带来更充沛的动力体验，无论在起步、爬坡、高速路上行驶，能够带来积极的响应。7DCT的变速箱换挡干脆，传动效率高，换挡也比较平顺。它的百公里加速时间可以达到9.1s，WLTC工况下的综合油耗为8.68L。它的底盘调教也比较稳重，在行驶中能够感受到德系车的厚重。另外，它还支持运动、越野、雪地等驾驶模式可选。

我们今天解读的这款车的长为4949mm，宽为2015mm，高为1772mm，轴距为2980mm。能够得到比较宽松的乘坐空间。我们进入到座舱内，看到它的内饰也采用了家族式的风格设计，整个操控台更偏向驾驶员的一侧，方便司机对于车机的操控。中控台采用双色的设计，质感和工艺保持了较高的水准。

乘坐方面，它采用的是2+3的座椅布局。座椅采用了仿皮的材质包裹，并采用了双色的设计。坐上去，座椅坐垫比较宽厚，舒适感不错。它支持前排座椅电动的调节，还支持腰部的局部调节。揽巡的前后排均支持加热功能的选装，前排座椅还支持通风的功能。在乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前后排都有宽松的头部空间，第二排的腿部空间也比较宽敞，可以随意翘起二郎腿。

在配置方面，其配有12英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表，拥有真皮方向盘、手机无线充电等功能。它支持CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级等功能，支持语音识别控制功能。同时，它最高支持14个哈曼卡顿的扬声器，配合音乐软件，可以得到移动的音乐座舱。

揽巡的辅助驾驶可以达到L2级，它支持自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应性巡航、360°全景影像等功能。它还支持主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别等功能，能提高驾驶的便利性和安全性。

新款揽巡的上市降低了入手的门槛，提高了竞争力。并且，它提供了不错的购车政策，性价比也得到了提升。整体来说，这款车外观硬朗、空间实用、配置丰富、动力充沛，是一款不错的家用SUV，感兴趣的朋友可以重点关注一下。