丰田开始发力,旗舰中型车优惠3万,百公里油耗4.71L,值得入手?

车市口碑速说 2024-03-11 22:40:49

最近朋友想买一台家用轿车,挑来挑去最后关注到了一汽丰田亚洲龙,尤其是对2.5L双擎动力版本比较喜欢。我们通过懂车帝进行查询,近期一汽丰田亚洲龙在终端拥有较大的优惠,在部分地区有超过3万元的降幅(各地优惠幅度可能不同,具体情况请咨询当地经销商,请甄别为现金优惠或综合优惠)。那么一汽丰田亚洲龙这款车究竟怎样呢?接下来我们通过亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版来给大家解读一下,我们将围绕外观、配置、动力等维度进行分析,欢迎大家指正。

首先,我们先来看看亚洲龙的基本情况,它定位为中型车,是基于丰田TNGA架构打造的车型,长宽高分别为4990x1850x1450mm,轴距为2870mm。从正面来看,一汽丰田亚洲龙整体造型非常大气,尤其是大面积的格栅设计很有识别性,它的内部有很多横向的亮条点缀,营造了丰富的视觉效果。丰田亚洲龙的车头很宽,采用了宽体设计,看上去比较大气。它的前机盖有硬朗的线条勾勒,让车头看上去更有精气神。

从侧面看,一汽丰田亚洲龙的线条非常的舒展,拥有流线美感。它的腰线设计硬朗而自然,富有力量感;车窗的周围还拥有镀铬亮条点缀,视觉效果更动感。它的轮毂采用了多辐的设计,轮胎规格为215/55 R17。尾部设计上和车头形成了一定的呼应,尾灯采用了类似贯穿式的方式,两个尾灯中间是一块装饰条,上面镶嵌了亚洲龙的英文字母,整个尾部设计的简洁而富有立体感。

我们再来看一看内饰情况,我们今天解读的这款车,采用了黑色的内饰配色,整体显得沉稳低调。在座舱内拥有大量的软质材质,在门板处、座椅处、中控台等地方进行了皮质材质的包覆,触感细腻。在中控台上镶嵌有一块10.1英寸的中控屏幕,它支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能。另外,它还配有Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统,为驾驶员提供了实用的驾驶帮助,比如全速自适应巡航、倒车影像、自动驻车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等功能,有效的保障了驾乘的安全性。

在座椅方面,一汽丰田亚洲龙采用了真皮材质包裹,座椅的做工和触感都有一定的水准,坐上去没有塌陷感,对人体有较好的支撑性。它的主驾驶和副驾驶都支持电动调节功能,主驾驶支持前后移动、靠背角度调节、高低调节,还支持头枕和腰部的局部调整;副驾驶支持前后移动和靠背角度调节,也支持头枕调节。175cm体验者在前排,头部空隙拥有1拳多;来到后排,腿部距离前排的空间超过2拳,空间宽松。它的后排支持40:60比例的放倒,座椅调节灵活,装载能力强。

一汽丰田亚洲龙一共有三款动力组合在售,今天我们解读的版本采用了2.5L智能电混双擎动力,是由2.5L自吸发动机+电动机+E-CVT变速箱组合成的电混双擎系统,其发动机最大功率为131kW,最大扭矩221N·m。电机为前置单电机结构,最大功率为88kW,最大扭矩为202N·m,配的是锂离子电池。在燃油经济性方面,它的WLTC综合油耗4.71L/100km,能耗是非常经济的。在驾驶过程中,这套动力组合的动力输出积极,轻盈有力,换挡也非常平顺,尤其是在电机的加持下,驾驶非常安静。

一汽丰田亚洲龙的底盘偏向舒适性的调教,悬架为前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂的组合。我们在经过减速带、碎石路等路况时,底盘能够表现出很好的滤震性,没有出现多余的跳动。在较快速度转弯时候,底盘韧性十足,没有明显的侧倾,让驾驶从容自信。

一汽丰田亚洲龙是一款比较适合家用的中型车,首先它的能耗比较低,能够降低用车费用;其次,它的空间表现也不错,家用乘坐无压力;最后,它的外观大气,开出去也比较有面子。并且,丰田产品在质量和口碑上不错,家用也比较省心。对于这款车,你还有什么想聊的,欢迎告诉我们。

2 阅读:1424
评论列表

车市口碑速说

简介:感谢大家的关注