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重磅消息！网红神车UY125官宣降价了，原价10680元的标准版，价格下调到了9980元，看来等等党又赢了。

UY125的仕途是比较顺利的，作为济南铃木U系列当中的一款，它凭借UU125的前期铺垫，可谓是一路高歌，从2019年五月份上市以来，单品累计销量已经超过了75万辆（官方数据）。

这是什么概念呢？光这一款车的销量，就可以顶上某些品牌全类车型好几年的总和了。所以这是比较厉害的，很少有车型能够达到这一高度。所以你在马路上可能看不到一些所谓的网络神车，但UY125一定能见到。

UY125之所以能够火爆车圈，除了UU125的提携，主要还和这款车当时来看不错的外观有直接关系，车友们将其称之为“UY明星脸”，它相较于常规车型还是会有颜值上的一定亮点，当然现在已经没什么诱惑力了。

此外，UY125的亮点主要还集中在了内核，这里的内核则是铃木的超级芯电喷发动机，该引擎基本属于前几年日系小踏板中的“王炸”，不仅品质好，而且动力足，油耗还低。

但今非昔比，随着通路车大哥大豪爵的不断发力，合资本田的强势布局，曾经的神车也可谓是倍感压力，进而就有了官方层面的价格调整。

从自身现状来说，UY125确实没有了往日的神采，不然也不会官宣调整价格，这一动作说明它的销量正在下滑，当然这里还有一个原因，可能是在给新款US125让路，因为后者更有能力延续神话，再创辉煌！

不过作为通勤属性的一款小踏板，UY125价格上的波动并不意味着它已经跌下了神坛，更多是该车完成了工厂赋予它的任务，作为一款已经销售五年之久的车型，是时候挪挪位置，给新人提供上位的机会了。不然后续新品还怎么玩呢？

前两段对于目标用户来说意义不大，因为降价后的UY125是否值得选择？才是小伙伴所关心的。在这一板块，我们一定要搞清楚这款车的优点和不足。

UY125最大的优势就是动力总成，因为这款发动机的底子是不错的，它几乎就没有什么怪毛病，动力和油耗之间的关系又非常的均衡，只要你关注发动机，那么它就是万元内踏板车中值得考虑的车型。

但如果注重配置，客观来看UY125优势并不大，毕竟这个价位内很多车型都开始装配无钥匙启动、双通道ABS、TCS等前沿实用配置了，而反观UY125还连CBS都没有应用，所以配置是这款车最大的短板。

总而言之，UY125的价格调整绝对是好事情，毕竟潜在用户可以花更少的钱选择到心仪的车型了，与此同时这里还有一个重要信号，头部品牌的小踏板，将迎来一波前所未有并极其残酷的市场争夺战，使得相关车型会加快进化速度。因为价格战的尽头一定是技术升级，产品进化，如若不然就是市场坍塌，显然这是大家不愿意看到的。