纯电市场打得愈加激烈，混动SUV市场也是群雄逐鹿，领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i和问界M7更是销量TOP榜单的常客，面对这三款实力强劲的车型，消费者往往陷入选择困难症。

那么，究竟谁才是家用混动SUV的首选呢？接下来，我们就从性能、续航和舒适性三大方面进行深入剖析！

首先，让我们从性能角度审视这三款车型，领克08 EM-P搭载了一套1.5T电混发动机+P1+P3+P4三电机四驱动力组合，最大功率达到436kW，峰值扭矩为905N·m，零百加速仅需4.6秒，轻松迈入“4s俱乐部”，性能直逼超跑。

比亚迪唐DM-i搭载了1.5T发动机加前置双电机的动力组合，也为其带来了强劲的动力表现，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，电机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，0-50km/h加速时间为4.3秒。

问界M7采用了增程式混动结构，搭载1.5T发动机作为增程器，同时配有前后两个电机作为动力来源，综合功率为330kW，峰值扭矩为660N·m，百公里加速也能达到4.8秒，对于其吨位来说，这样的表现已相当不错。

在续航方面，三款车型都是追求诗与远方的好伙伴。

领克08 EM-P搭载的EM-P超级增程电动方案，WLTC纯电续航有102km、205km和185km三种可选方案，综合续航里程最长可达1400km+，亏电油耗仅为5.5L，兼具高性能、长续航与经济性。

比亚迪唐DM-i则分别搭载了容量为21.5kWh和35.03kWh的磷酸铁锂电池组，综合续航分别为1050km和1100km，百公里亏电油耗5.85L，非常适合日常通勤或长途旅行。

问界M7配备了40kWh的电池，WLTC纯电续航有200km，综合续航也超过了1000km，百公里亏电油耗在6.85L左右，对于喜欢长途旅行的朋友来说，也是完全够用的。

三款车都属于家用车，因此舒适性也是不可或缺的一部分。

领克08 EM-P基于CMA Evo架构打造，轴距达到2848mm，拥有71%的“高得房率”，内部空间足够充裕。同时，全车配备了浅拥式Nappa座椅和7层零压舒享设计，以及前后四座按摩功能，让每一个乘客都能享受到“头等舱”般的舒适体验。在央视第四届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼上，领克08 EM-P还荣获了“最佳舒适车”的奖项，足以证明其在舒适性方面的出色表现。

比亚迪唐DM-i车内乘坐空间设计合理，座椅前后间距宽敞，腿脚伸放自如。主副驾驶均采用10点式按摩功能，并配有5种按摩模式+3档按摩强度，让驾驶者在长途驾驶中也能得到全面放松。此外，唐DM-i荣耀版还新增了小憩模式/宝宝模式，其中宝宝模式的安全性更是出类拔萃，打开后默认执行儿童锁、禁用后排车窗等功能，展现了人性化的设计理念。

问界M7的大空间设计和用料配置都堪称豪华，通过独创的六合一增程器动力总成，乘员舱前向空间得到拓展，纵向长度达2605mm，空间转化率高达92.4%。座椅采用高档Nappa真皮，前后两排都配置了加热、通风、按摩等功能，营造出了满满的豪华氛围感。华为余承东更是对问界M7的舒适性赞不绝口，认为其不输百万级的高端车、豪华车、MPV。

领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i和问界M7在性能、续航和舒适性等方面各有千秋，价格也有所不同，领克08EM-P新出了一个120长续航Plus版，限时优惠价17.98万，比亚迪唐DM-i的起售价为17.98万元，而问界M7的最新起售价为22.98万元，因此建议消费者根据自己的经济情况和上述对比结果，按需选择最适合自己的那一款。