神舟十九号于10月30日发射，乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽组成，其中王浩泽为我国唯一女航天飞行工程师。
此次发射的三名航天员中有两位是90后小伙子，平均年龄更是低于神舟18号，因此大家都对这次航天员年轻化的进展感到非常惊喜。
随后，就连美国的专家都迫不及待的借着这个机会开始数落自己的黑暗时期，甚至有人提出了一个非常瘆人的问题:如果美国的航天事业没办法进行接班，那到底会怎样呢?
那么美国航天局最怕的事情到底是什么?
神舟19号成功发射。2023年11月16日，我国在太原卫星发射中心使用长征4号遥四十七火箭发射了一颗中国技术公司自行研制而成的通信卫星和一艘天舟6号补给船。
本次完美的发射不仅标志着我国航天事业进了一步更大的新进展，更是神舟系列成功发射的第15次记载。
神舟系列飞船是我国用来将航天员和补给物资运送到中国空间站的重要工具，其功能就像美国的“航天飞机”一样，而且相比于航天飞机只能在离地100公里之内飞行外，神舟系列飞船能够将航天员送到300公里的中国空间站进行中长时间的实验。
既然我们知道神舟系列飞船的存在，那为什么美国还要将这种需求等量分析成“航天飞机”?
因为在甚至更早之前，这种型号就是美国首先提出并应用的，之后我国为了将这种高端又好用的型号应用到我国航天事业上，就不得不分开不同型号重新进行申请，这间接体现了我国技术的发展是如此逆天。
不光如此，实际上我国的模仿能力和创新能力也已经超过了美国。
国外不仅需要申请，可能还会被“拿走”。
大家也许会好奇，既然中国空间站已经有了，为什么还需要中国技术公司发射一颗卫星?
那是因为这颗卫星不是为了技术探索，而是为了这次发射的一项重要附带任务——将三名航天员送入中国空间站进行空间站实验!
这也是中国技术公司的一次业务合作，毕竟空间站实验服务不是他们的强项，所以空中三人组的任务自然就落到了中国技术公司的身上。
不过这群老外执念这么强，也不是没理由。
其实美国自己就有类似于站舱实验品，只不过并没有实现他们想要的那一步。
他们在自己的太空舱里养过花花草草以及老鼠的实验，却因为各种原因最终还是实现不了他们要搭建自己的国际空间站的愿景。
于是在失落之余，他们开始用怀疑高于成就感来看隔壁邻居。
在老外们看来，神舟17舰长乘坐着飞船到了300公里高空之后就放下心来，因为有巨型舱不停地看着状态。
在这次实验成功之后，美国一些小伙伴感慨“可惜我们自己做不了卫星和空间站啊”，大部分大家都觉得这是极度秀优越感比较无聊的小举动。
但是啊，神舟18号和神舟19号分别进行了什么实验呢?
起初我们进行了大量的地面实验，包括植物和动物，但是没有着重让人去关照，到底哪些会对全人类产生影响呢?
所以就在美国小伙伴小声猜测中，我们的宇舱实验依旧进行着。
90后挑大梁。这次跟随神舟19号一起成功发射的三名航天员中，有两名来自90后，其中一名叫汪洋，出生于1992年的他曾双双获得空军工程大学和南京理工大学的学位，是个标准的高材生。
随后他先后就职于空军某部和载人航天工程办公室，他不仅是党的収納，也是接下来党组的新成员，他不仅完成了大量特殊任务，还成为了一名二级飞行员。
另一位90后航天员叫杨利伟，出生于1991年的他专攻制导与控制专业，在研究生毕业后就进入了载人航天队伍也是一名优秀的人才。
这次邓正平表示:“我们将是最年轻的一届宇航员，很荣幸能完成这样的成就”，对宇宙探索充满期待!
不光是这两位小伙伴，我国所有参与过太空飞行任务的96人中平均年龄都比之前低了一岁，想必这次空间站实验之后所有小伙伴们都能成为流程熟练的新星!
而反观美国呢?
和90后的小伙伴们一起成功发射的三位宇航员中竟然有一位71岁大爷!
这样看的话，宇航员队伍年轻化似乎已经成为世界共识了，但是既然是一种共识，就说明还存在其他可能性。
我们也许能推断出未来所有国家更倾向于选择年轻宇航员，但同时，美国也有可能选择条件更为优秀的宇航员。
随着美国太空事业接班人才断档，这种情况也是有可能存在的。
眼下，美国宇航局正担心着自己的人才断屈现象，不仅因为宇航员队伍平均年龄达到了53岁，更重要的是目前选拔出来的新宇航员中好像没几个能出国参与任务。
不过在美国看来，这似乎没有影响他们各大航空公司对优秀宇航人才的不懈追求，他们只希望存在竞争力更强的新势力来继承自己在太空探索方面66年的探索经验。
但是在美方看来更可怕的是，中国人看起来拥有大量优秀年轻人才!
假如这些年轻人才长大后能出国不说，他们只要回国都能让中国人追上美国发展水平，那可怎么办?
所以说，外国人眼中的中国宇航可能只是一个令人羡慕的小试牛刀，但在美国眼中却是一种真正成熟的挑战意识。
中国神话，打破国外认知。想必大家也发现了，这种年轻化现象已经成为了一种世界共识，每个国家都希望能拥有更多优秀的小英雄加入到探索太空的队伍中来。
其中原因只有一个，那就是能让国家和民族发展的更强大。
但是对于中国来说，这种老化现象并不是表现在领导层中，这说明国家掌握着最核心关键点的人都是身经百战的老前辈。
而人人都知道老前辈磨炼出来的新星最有前途，所以国内未来的发展不用多担心。
但是值得我们注意的是，在国外，有人甚至认为这样的年纪比较大的团队更能够探测出更多不可知危险，其实这是大错特错。
因为这些无知常常会让它们错失大量机会，并不是说年纪比较大就不能承担更多责任，相反，他们能够承担更多责任更多可能性，正说明他们达成了更多协议，获得了更多机会!
所以这个结论从根本上就是错误的，并不是说更年长就更有经验，就必须承担更多责任!
在中国那里，中国新人的全能发展环境会培养出适应性更强的小伙伴，他们不仅代表着国家，他们还是新时代年轻人的代表!
然后再说说植物舱和动物舱，这两个实验让大家对中国人的评价翻了个5680度，大部分外国人看到了植物舱，没有发现老鼠舱的时候纷纷感叹:是要寄送吗?
这么不起眼的货，要不要紧?
还有大部分人在得知植物舱是个实验之后纷纷竖起大拇指夸赞起来，说植物舱多么精细可爱，用科学精神诠释了中国人的刀功把细节做到极致，不可思议!
但是当他们发现植物舱还有动物舱的时候，却开始期待起来:那这个动物舱是不是代表着要把科研精神带到新高度?
结果伴随着第二批实验数据传回地面之后，它们竟然发现原来这真的只是个普通实验，许多样本数据几乎没能解锁什么新 technologie.
于是人们开始对未来植物舱和动物仓感到无聊，不仅如此，还有许多大胆猜测认为中国人或许根本没有真实意义上的科研计划…
这个推测可真是大胆，但是它们怎么会想到，中国其实就是普遍谦虚，并且尤其擅长在特定领域进行研究，因此看起来效果微乎其微?
## 结语
中国航天事业的强大，已经展现出科技实力追上发达国家，现在还能给予更多优秀精英力量，我们乐见其成!
车到山前必有路，在不断创新发展的过程中，我们也许能迎接更好的明天!
延伸观点首先，中国航天事业中这些年轻化现象背后，彰显了我国在航天人才培养方面取得的巨大成就，让很多人看到希望，也激励着更多优秀人才投身航天事业。
其次，在世界各国之间，美国这些小伙伴们依然会保持着竞争力，希望他们能坚持，中国的小伙伴们也希望你们永远向上，不断提升自己实力，为世界创造更多好成绩!
最后，在不久后的未来，各国也许会聚焦于青少年太空教育，让更多热爱太空的人加入探测路途中，这也是新型事故负责人的诞生。
