是男人都想拥有一辆越野车，幻想在沙漠,山丘尽情释放越野带来的奔驰感。它给人一种粗犷、强悍的形象。

在2024的北京车展上，当看到东风猛士M-HUNTER时，才发现它为硬核越野注入了新的元素——科技与未来感。

想必很多人看到，都很惊叹，从概念走向现实，而且，预售价突破300万，直接368万起卖。下面就一起来看看这辆车的具体配置。

它究竟有何独特之处，又是否能够引领未来越野车的发展方向？

打破固有印象，突出硬派越野与未来科技的融合

猛士M-HUNTER 的外观设计，车身线条棱角分明、多气孔散热设计、锋利的边角处理，以及可拆卸的门板和后视摄像头，都展现出它的浓厚的机甲风格，给人一种全新的视觉冲击。

然而，猛士M-HUNTER 并非只是徒有其表，强大的越野性能才是它的核心竞争力。

管梁车身结构兼顾轻量化和高强度，425mm的最小离地间隙，37英寸极限越野轮胎，以及赛车级氮气减震系统，可以让它应对复杂的路况。

科技配置

猛士M-HUNTER拥有可拆卸的智能触控屏，犹如一台车载Pad，方便在车外查看地图、规划路线，甚至进行娱乐活动。卫星通讯技术，即使在没有网络信号的地区，也能保持通讯畅通。

猛士M-HUNTER 开放式的后备厢结构可以容纳两个全尺寸备用越野轮胎，防滚架、固定架等设计也为野外生存提供了保障。

车顶探照灯、拖拽挂钩、电动绞盘、电动踏脚板等功能性配置，也为户外探险、救援等提供了便利。

未来，我们需要怎样的越野车呢

相信猛士M-HUNTER 的出现，会打破现有越野车的固有印象和形态，既要满足越野爱好者对性能的追求，又能提供更加舒适便捷的驾乘体验，才是越野者的理想选择。

写在最后：猛士M-HUNTER，虽然现在还是概念车，但它已经点燃了越野爱好者内心对于深度越野的渴望。

相信，当它真正量产的那一天，一定会成为越野圈的“香饽饽”。期待与猛士M-HUNTER一起，去征服那些未知的领域，去探索更广阔的世界！