在20万左右的纯电动汽车市场，极氪007凭借较高的颜值，以及较低的购入门槛赢得了不少消费者的青睐。然而随着极越07的到来，不少原本关注极氪 007 的消费者开始重新审视自己的选择。或许有人会好奇，极越07真的这么秀？答案可能比你想的还要夸张。
首先是价格层面，极氪 007起步价20.99万已经算是很低了，但极越07目前的起步价只要19.99万，虽然只是低了一万元，但能省则省嘛。极越07还是C级车，而极氪 007则是B级车，单说价格层面，极越07就已经赢在起跑线。
和价格相关的还有目前新车购车权益，极越07和极氪 007都提供了非常丰富的选装包，包含外观、配置等等。比如极氪 007定价10000元的碳纤维破风套件、定价8000元的星际之门套装、价值12000元的智能感应自动门套装等等。
不过，目前极越07的限时选装皆是免费的，也就是说19.99万的极越07标准版和28.99万的顶配极越07一样拥有前排座椅按摩、主驾头枕音响、后排座椅加热/通风、Nappa全粒真皮运动座椅、20英寸轮毂、U型方向盘、仿麂皮顶棚、ROBO SOUND音响系统、香氛系统等等，而这些配置的价值就达到27000元。最具有性价比的还是极越07长续航版，只比标准版贵2万，就能拥有100度的大电池。
其次说的则是智能化，别看极越和极氪都是吉利的子品牌，但极越却有百度加持。简单来说，极越算是吉利和百度共同推出的品牌，其产品在人工智能、自动驾驶等领域无疑要更为优秀一些。像极越07的智能交互体验、高阶智驾，表现都要比极氪 007略胜一筹。
比如在车机系统方面，极氪 007和极越07虽然都能够带来流畅的体验，但极越07搭载了高通骁龙8295P芯片，并且有AI大模型技术（文心一言4.0）加持，不止有问必答，还能通过AI生成演讲稿、绘图等等。语音助手SIMO对于指令的识别可以做到500毫秒以内，从说到做响应700毫秒以内，丝毫没有迟滞感，更像是人与人之间的交流。
高阶智驾部分，极越07配备了基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶，其不仅在高速上可以实现高效变道超车、自动识别进出匝道、避让大车等行为，在城区拥堵路况下，其表现也是游刃有余。
虽说极氪007迭代升级后算是补足短板，全系标配了英伟达双Orin-X驾驶辅助芯片，同时适配了最新的浩瀚智驾2.0系统，也能实现部分功能，但却没有极越07那么流畅。
至于空间等方面，极越07的表现也是不遑多让，前部头排空间达到1025mm,而极氪007只有981mm，这个数据放在整个同级车中都是相当能打的。
不得不说极越07的这一系列操作，真的是让极氪007难以招架。此刻手握20万左右购车预算的小伙伴知道该怎么选了吗？如果你还是犹豫不决，不妨去店内实际体验一番，相信它们不同的表现会让你更加明确自己的需求。
