如今能源日益紧张，硬派越野车的油耗问题也是很多人的关注焦点，如果有一款车既能够满足越野爱好者挑战极限的需求，又可以在油耗方面体现出更高的经济性，将会成为很多人的首选。大切诺基4xe（进口）的官方指导价为59.99~74.99万，在越野性能和燃油经济性方面的表现都可圈可点，我们不妨通过2024款2.0T高峰版来讲解一下。

大切诺基4xe（进口）的动力系统较为强大，搭载2.0T涡轮增压发动机与P2双电机组成的混动系统，发动机最大功率200kW，最大扭矩407N·m，电动机总功率133kW，总扭矩303N·m。配备全时四驱系统，中央差速器结构为多片离合器，可以实现2.72：1扭矩放大功能，这将意味着，在面对越野场景时，车辆可以将动力有效传递到4个车轮上，牵引力和稳定性都有所增加，为车辆提供更可靠的动力支持，在攀爬陡坡和穿越沙地的场景中让驾驶者更具信心。

越野性能方面，大切诺基4xe（进口）涉水深度达610mm，接近角30.4度，离去角28.4度，从越野参数来看，大切诺基4xe（进口）具备较强的越野性能，不管是面对陡坡还是障碍物，都不会出现刮蹭底盘的情况，还能轻松通过积水路段，不用担心发动机进水等问题。同时支持多种全地形模式，对于喜爱越野冒险的用户而言，这一模式可以帮助驾驶者适应不同地形，只需选择相应模式，车辆将会自动调整悬挂和动力输出，就算是没有越野经验的驾驶者，也可以在这个过程中体会到越野的乐趣。配备可调节空气悬挂，有5种底盘高度升降级数，可以根据实际情况进行调整，让车辆适应崎岖路面，保证更好的操控性。

大切诺基4xe（进口）WLTC综合油耗4.29L/100km，在城市道路行驶时，可以直接根据行驶状况切换不同模式，拥堵路况下纯电模式能够降低油耗，与传统燃油车型相比，优势较为明显。长途高速出行时，电动机处于高效工作区间，可辅助发动机工作，提高燃油经济性，降低油耗。配备能量回收系统，在刹车和减速过程中，可以直接将车辆动能转化为电能，储存到电池中，提高能源利用率，进一步降低油耗，可以帮助用户减少费用。

大切诺基4xe（进口）前脸保留家族标志性设计七孔进气格栅，经过黑化处理之后，更能体现其身份。LED大灯造型犀利，为车头增添了一分精致感，看上去更加霸气，下方保险杠设计极具力量感，在车辆行驶过程中可以提供良好的保护，同时也增加了运动气息。

车身长度为4906mm，宽度为1979mm，高度为1812mm，轴距为2964mm，从侧面看过去，线条处理笔直硬朗，体现出更强大的力量感，也彰显出JEEP品牌的越野基因。粗犷的轮眉设计拉伸了视觉宽度，呼应车身侧面线条处理，凸显硬派气质。车尾部分宽大饱满，稳重感十足，贯穿式尾灯设计呈现出更好的视觉效果，进一步提升车辆辨识度。

大切诺基4xe（进口）的内饰设计展现出很典型的美式豪华感，中控台设计简约大气，10英寸中控屏搭配10英寸全液晶仪表盘，可以给驾驶者提供便捷的操控体验。经典三幅式大圆盘方向盘握感舒适，配备换挡拨片，可以带来更激情的驾驶体验。

内部空间较为宽敞，前排空间充裕，就算是高个子，成年人坐在车里头部和腿部空间依然有一定的余量。车内储物空间较为丰富，中控台车、门内侧和扶手箱设计了多个储物格。座椅采用仿皮材质，宽大舒适，包裹性较好，提供加热功能，可以带来更舒适的乘坐体验。

大切诺基4xe（进口）采用的是前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，同时搭载空气悬挂系统，支持5级高度调节，在越野路况中，底盘会相应升高，车辆通过性大大增加，轻松应对各种复杂路况。低速分动箱可以提供强大的扭矩输出，让车辆在爬坡或越野等情况下获得更好的动力表现。

经过对大切诺基4xe（进口）的测评和了解，我们可以发现，这款车的越野性能和燃油经济性都表现良好，在硬派越野车市场具有一定的竞争力。目前，2024款2.0T高峰版官方指导价为59.99万，为越野爱好者带来了全新的选择，相信接下来会获得更多人的认可。