随着全球科技革命的持续推进，如今汽车产业早已蓬勃发展，在这一个大背景之下，人们更渴望智能高效的车型。AION RT 2025款 650激光雷达版，可以解决人们在出行时的难题。而且还有宽敞的内部空间以及潮流的智能驾驶系统，引领大家走向一个全新的出行时代。目前预售价格为16.98万，还有预售优惠活动，只需要缴纳99元意向金，就可以减少3000元的购车款。

车头低趴圆润，很有时尚运动的感觉。封闭式的格栅加上中间的柔和线条，呈现出小鲨鱼的造型。前包围加上黑化的导风槽设计，底部还有熏黑的进气口，在视觉上很有冲击力。大灯采用 LED 光源一旦在亮起日间行车灯之后会有醒目的感觉。车身的线条修长沿用优。背部轿跑的造型，线条平滑，在很多的细节处都加以熏黑式的处理，例如侧窗边条，还有外后视镜等等。

车尾还加上横向线条，结合狭长的熏黑式尾灯设计，内部的构造精致，这样的设计在无形之中可以拉宽视觉效果，新车还有7种不同的颜色，可以让大家选择车内的储物空间丰富，无论是门板下方还是扶手箱，都可以方便存放日常的用品。车身的尺寸为4865×1875×1520mm，轴距达到2775mm，拥有充足的空间可以满足日常出行的需求。

T 字形中控台，整体设计偏向于简洁，触目可及的地方都用软性材质，还有皮质材料包裹，整体的质感是很出色的。8.8英寸液晶仪表盘以及14.6寸悬浮式中控大屏科技感满满。搭载 ADIGO 5.0 系统，可有效支持车联网以及语音连续识别等功能，操作时比较流畅方便简洁，让车主在外出时变得更简单。

前排的头部空间很充裕，1米80的驾驶者坐在车内没有压抑感，头顶和车顶之间会有大概一拳左右的距离。腿部的空间也比较宽敞，不会出现腿部磕碰或者拥挤的现象，可以自由的伸展双腿。前排座椅中间的扶手箱设计比较合理，不会占用太多的空间，同时还能放一些小物件或者是手臂。车辆后排的空间在同级别车型中表现出色，后排的乘客可以自由的伸展双腿，腿部和座椅之间有两拳左右的距离，就算长时间乘坐都不会感觉到疲倦。溜背式的造型不会影响到车辆的头部空间，乘客的头部和车顶之间大概有一拳左右的距离。后排的座椅可以容纳三个成年人，中间的横向空间还是比较宽敞的。所以选择双层高密度的海绵填充，拥有较好的包裹性，另外前排主副驾驶座椅都可以电动调节，有通风以及座椅加热的功能，可以根据不同的季节作出调整，有效提升乘坐时的舒适性。

搭载最大功率为 165kW 的驱动电机，动力比较充沛，电池容量为 68.1kWh，CLTC 纯电续航里程为 650km。另外整款车选择400V 快充和碳化硅技术，如果车主想要补充 200km 的续航仅仅只需要10分钟，让大家再也无需浪费时间等待。在实际试驾的过程中起步很快，在城市道路上行驶很快就能领先其他的车。0-50km/h 加速的时间估计是在3秒到4秒左右会有明显的推背感，进入到中后段加速很有力，可以迅速完成超车的动作。从续航能力这方面来看，综合的路况试驾中，如果是正常的行驶续航里程可以达到550~600km，续航达成率是比较高的。另外在试驾快充测试过程中，从30%的电量充到80%，大概所需要的时间是18分钟到20分钟，可以减少人们在充电时的等待。

配备 126 线可变焦激光雷达，这是实现高精度环境感知的关键硬件。相比一些低线数的激光雷达，126 线能够提供更密集的点云数据，对周围环境的扫描精度更高，无论是识别远处的障碍物、道路标识，还是近距离的行人、车辆等物体，都能有更准确的感知。此外还会搭配多个外置摄像头，可以和激光雷达彼此配合，形成全方位的环境感知系统迅速的捕捉图像信息、识别交通标志。将两者紧密结合在一起时就能提升车主对车辆环境的了解。城市 NDA功能也比较实用，可以自动的识别交通信号、道路等各种元素，例如在拥挤的城市道路上，行驶车辆就会自动的跟随，保持安全车距，一旦在遇到障碍物时，还会及时的减速停车。

这款车型拥有先进的智能驾驶技术，让车主明白何为智能出行。用宽敞的空间为每一个车主打造移动的温馨港湾，每一处都会有无限的魅力，这款车可以让车主能感受到精彩出行。