今年年底前，备受期待的深圳地铁6号线支线、12号线、14号线以及16号线将陆续开通，共计126公里，为历年来开通里程最长的一年，2022年简直是深圳地铁开通“大年”。
而截至2022年7月，深铁集团所辖运营线路达13条，包括深圳地铁、龙华区有轨电车和平南铁路，共289座车站，总线网长度433.3公里，线网密度位列全国第一。4条地铁年底开通运营后，深圳市民的出行便利度和生活幸福感将进一步提升。
为此，乐有家研究中心以乐有家网挂牌房源为基础，同步整理了一份6号线支线、12号线、14号线以及16号线以及2023年年初要开通的13号线沿线近120个站点周边的地铁房挂牌价地图，为有意向的购房者提供参考。
刚需上车线——地铁16号线
地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。
地铁16号线是实现龙岗、坪山等片区内部交通畅通、区域交通互联互通的骨干交通线路，建成后将极大地方便市民出行建成通车后，坪山er出行将更加便捷。
地铁16号线主要经过龙岗和坪山。据统计，16号线沿线1公里内二手房房均价在3-6万/㎡之间，其中龙岗片区的楼盘比较多。
在这些楼盘中，大运站、大运中心站、龙城公园站这几个站的二手房均价普遍在6万/㎡以上，周边配套相对比较成熟。
一条开往深莞边界的地铁线——地铁6号线支线
深圳地铁6号线支线一期起于光明站，止于深莞边界，未来连接东莞1号线，线路全长6.13公里，共设有光明、圳美、中大、深理工站。其中，光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
地铁6号线建成后，可与多条地铁线、高铁线实现换乘，有力提升区域交往便利度，对促进深化深莞一体化建设发展具有重要意义。
据统计，6号线支线沿线1公里内二手房价格比较亲民，大概在3-6万元/㎡区间，换乘站光明价格为5.57万元/㎡。
首条东部快线——地铁14号线
14号线一期工程起于岗厦北站，途经福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区，止于沙田站。14号线全线采用自动化无人驾驶技术，最高时速达120km/h，从坪山到福田CBD仅需45分钟。
14号线作为首条东部快线，主要串联的是龙岗、坪山与罗湖、福田之间的交通，沿线站点的房价也较为“亲民”，5万元/㎡左右有不少选择，比较贵的是岗厦北和黄木岗站点。
随着14号线的开通，东部的交通状况也将上一个新的台阶，为东部市民带来明显改善。
换乘之王——地铁12号线
12号线一期工程起于左炮台东站，途经南山区、宝安区，串联前海蛇口自贸片区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区等地区，止于海上田园东站；二期工程延伸至松岗。
作为拥有18个换乘站的地铁“换乘之王”，12号线将直达大空港和会展片区，极大优化南山区、宝安区公共交通结构，缓解日增的交通压力。
12号线主要经过宝安与南山，贯穿深圳西部两大核心区域。途经的西乡、新安、南油、蛇口等片区的房价大多在7万元/㎡以上，更适合改善置业及资金实力较强的刚需购房者考虑。
深圳西部明星线——地铁13号线一期
深圳地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸站，止于宝安区上屋北站，线路全长约 22.4km。线路共设车站16 座，其中换乘车站11 座。
13号线地铁被称为深圳西部明星线，时速高达100km/h，从光明科学城到深圳湾口岸只需45分钟直达。
最新进度
近日，13号线七工区石鼓站～留仙洞站区间（简称“石留区间”）左线盾构机顺利始发，这标志着深铁13号线，长度最长的盾构区间施工完成，13号线建设取得“里程碑式”突破，网传最快2023年年初开通。
沿线房价
13号线作为深圳西部南北走向重要通道，有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，更好支撑深圳西部发展轴带建设。也正是由于地段优势，大批高净值人群聚集，13号线一期沿线房价平均超过10万元/㎡，而最贵的站点与最便宜的站点价差约9万。
随着城市中心的不断扩容，地铁的建设运营为当地居住品质带来了质的飞跃，推动楼市发展，轨道交通沿线，是非常值得购房者参考的置业标准。
以上挂牌数据仅为参考，不做交易依据。
