随着更多新玩家的入局，今年的车市前所未有的喧嚣。在部分车企都在追求更快更贵更有流量时，也有像广汽本田这样的传统车企不为所动，坚持长期主义造车，坚决不做短平快产品。而这种长期主义，也开始反哺到产品上。以型格e:HEV为例，长期主义式的造车便为它带来越级体验。
长期主义在于坚持技术的研发突破，以及基于大数据上的不断优化。以第四代i-MMD混动系统，这套技术的雏形最早出现在上世纪八十年代中后期，虽然有了这个技术概念，但是本田并没有急于将之应用在产品上，一方面技术还不够成熟完善，另一方面对于这种变革发动机的技术应用，本田持以的是极为谨慎的态度。时间流逝，技术一直在完善和优化，直到2013年，本田i-MMD才首次出现在雅阁身上。直到近年i-MMD进化到第四代，技术更加成熟稳定，广汽本田才将这套技术下放到给型格e:HEV。“长期主义”炼造出的优秀混动技术，使型格e:HEV实现了“开局即巅峰”的超级动力体验。
长期主义也在于以人为本的技术导向、产品导向。广汽本田有一个企业安全愿景，即“2050交通事故零死亡”，为此广汽本田一方面在技术、选材方面发力，另一方面在安全教育领域发力。以型格e:HEV为例，这款车全系标配10安全气囊、PUH行人保护系统，关注所有交通参与人员的安全；另外通过HA新架构打造的高刚性车身、大量采用的抗拉强度1500MPa以上的热成型钢板，对乘员舱进行有效保护；型格e:HEV搭载Honda SENSING安全超感系统，集成多项安全辅助功能和辅助驾驶功能，有效提升行车安全。种种措施之下，型格e:HEV成功拿下C-IASI中保研碰撞测试三项核心项目全优秀(G)评价，成为同级安全标杆，也见证了广汽本田以人为本安全第一的企业愿景。
长期主义在于为用户提供安心和舒适的出行品质，型格e:HEV在技术开发和驾驶乐趣上有自己的独特印记，比电车更可靠，比油车更疾速。12扬声器BOSE音响、卡片式钥匙等豪华装备为用户带来超越期待的高品质出行。
市场乱象纷纷，值得庆幸的是仍有很大一批传统车企在坚守初心，将汽车产业当成一项长期事业来做。对于普通家庭来说汽车是绝对的大件，与其选择靠营销靠模仿登上流量高地的网红车、不如选择型格e:HEV这种长期主义背景下的实力车型，更可靠也更安全，用车更安心！
型格果然有性格，我喜欢