AP Moller - 马士基（Maersk）公布 2024 年第二季度未经审计的收入为 128 亿美元，基础 EBITDA 为 21 亿美元，基础 EBIT 为 7.56 亿美元（报告 EBIT 为 9.63 亿美元）。

由于红海局势导致供应链持续中断，这家航运巨头已修改了 2024 年全年业绩指引。尽管集装箱市场需求强劲，但目前预计这些中断将至少持续到 2024 年底。

马士基目前预计基础 EBITDA 为 90 亿至 110 亿美元，EBIT 为 30 亿至 50 亿美元（之前分别为 70 亿至 90 亿美元和 10 亿至 30 亿美元），自由现金流至少为 20 亿美元（之前至少为 10 亿美元）。

2024 年全年全球集装箱市场运量增长预期已上调至 4-6%（之前预计上限为 2.5-4.5%）。

由于红海局势的不可预测性以及第四季度供需状况的不明朗，贸易条件仍然受到高于正常水平的波动。

这家丹麦航运公司将于 2024 年 8 月 7 日发布其完整的第二季度中期业绩。

上个月，交通运输和电信部、工业和商业部以及马士基签署了一份谅解备忘录（MoU），以审查和实施巴林的船舶回收计划。

最近，马士基航运有限公司与美国劳工部达成和解，此前该公司解雇了一名未事先通知其雇主就向美国海岸警卫队报告安全问题的海员。