若14万起,又是爆款!比SL03更大配置更丰富,深蓝L07实拍详解

老许懂车解读 2024-09-14 18:30:38

深蓝汽车在本届国际车展,带来了全新深蓝L07。不仅会提供纯电版,还有增程版车可以选择,可油又可电。而外形设计是非常帅气,车身尺寸比起深蓝SL03稍微大一点,内部中控显示屏升级到15.6英寸。

据了解,它的增程版长续航版,纯电续航会达到300公里左右,的确让人非常期待。另外车身尺寸比起深蓝SL03大了很多,配置会更加的丰富一些。当然了,售价有可能也会比深蓝SL03会贵一点。

全新款深蓝L07,目前售价还没有正式公布,你可以参考深蓝SL03的增程版。售价起步13.99万,顶配16.69万。纯电续航里程138公里,最高是200公里。

至于纯电版,续航里程530公里610公里,最长705公里。售价起步15.69万,顶配20.69万。我觉得深蓝L07有可能会比深蓝SL03,会贵出5,000-1万左右。毕竟这款车的尺寸更大,配置更加丰富,厂家不可能定价太低。

新款深蓝L07车身长度4,875毫米,宽度1,890毫米,高度1,480毫米。从车身的体积来看,的确比起深蓝SL03大了很多。我们从现场了解到,它的内部驾驶位视野感,也会比深蓝SL03会稍微更好一点。

这款车的高度大了很多,车身长度至少增加了50-60毫米左右,其实对于这台车产品竞争力,我觉得做的还非常不错。只不过外形设计,和深蓝SL03重叠度太高。虽然说深蓝L07,造型设计不如深蓝SL03,显得那么年轻化,很有运动感。但是这款车作为家庭代步使用,还是非常不错,内饰很有居家感,彰显简洁化。

我们在现场了解一下,轮胎匹配都是19英寸,双色轮毂非常好看,风阻系数低至0.21。其实这种家用轿车,风阻系数越低,能耗也就越低。纯电版,百公里电耗在12.5-13度左右,和同级车型是差不多的。增程版,综合油耗会低至4L左右。

深蓝L07内饰表现到底怎么样?

全系都采用无边框车门,前排车窗采用双层夹胶隔音玻璃,内饰精致感做的非常好,前排的副驾座椅具备腿托,这种设计的确非常舒适。

内部中控台,相对于深蓝SL07用料会更好一点,大面积都会采用软皮的包裹。中控显屏升级到15.6英寸,应该会搭载5G车联网系统。方向盘还是采用平底设计,真皮包裹,同时也具备电子怀挡功能,这应该是很多老司机非常喜欢的配置。

深蓝L07前排座椅的设计,显得更加运动感,包裹性非常好,很符合人体工程学,座椅的面料虽然是仿皮的材质,但是和真皮是差不多。中配和高配车型,前排座椅都具备通风功能,加热功能+通风功能。尤其是它的高配车型,配置几乎是拉满的。车身轴距是达到2.9米以上的,后排空间完全是有所保障。

新款的深蓝L07,采用的是掀背式后尾门,电动后尾门全系都会有匹配,门开启角度非常大,里面储物能力也非常不错。另外,全系标配电动后尾翼,这应该是很多年轻人非常喜欢的。

深蓝L07增程版在现场摆放的,是高配版本车型,前排会加入55英寸AR-HUD抬头显示系统。高配车型也会匹配,华为乾坤智能驾驶辅助系统,还有高速领航系统。对于基本的配置,还是非常不错的。这款车超声波雷达至少匹配12个,毫米波雷达会提供3到5个左右,和同级车型的配置是差不多的。

深蓝L07车身刚性可以超过85%以上,在安全方面,完全不用担心。它是基于长安EPA A1纯电平台所开发车型,底盘结构设计,悬挂的调校,以及车身的稳定性,做来是非常棒的。前悬挂麦弗逊式,后悬挂多连杆式,配备马牌的轮胎。

对于用料配置方面完全不用担心,全系会标配车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车系统,并线辅助功能,还有疲劳驾驶提示。安全气囊会提供6-8个左右,前/后部驻车雷达,L2级辅助驾驶系统,ACC全速自适应巡航系统,360度全景影像,对于这些基本软件配置全系都会有。

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