北京车展，盛况空前，不但吸引国内众多关注，外国参展人数也相当客观。

与以往车展不同，此次车展，中国新能源汽车产品担当主角并且非常合格以及胜任此角色。

作为主角，中国新能源汽车成为了海外参展商重点参展的对象。

这些海外参展商拿着小本子，或俯身查看底盘，或透过玻璃竭目观测内饰，或拿着尺子测量车胎尺寸。

似曾相识的画面。

作为平民百姓，我们有理由感到自豪。

哪怕如今身如蝼蚁，境况狼狈不堪，都值得为之感动一刻。

不为别的，也许这一刻的感动，能够给你力量。

当年，刘华清将军也曾踮起脚尖，就是为了看的清楚点，再清楚点。

彼时，刘华清将军已经64岁了，任中国人民解放军副总参谋长。

这是他人生中第一次登上航母

美军以保密为由

不让触碰航母上的设施

为了能看得更清楚一些将军踮起脚尖

前倾着上身……投过去的眼神里

是强烈的渴望和期盼。

当然，汽车无法与航母相提并论，日本韩国的老头更不能与刘华清将军作比。

但这相似的一幕，确实让人感触。

可以大胆地说，中国新能源汽车行业已经实现了弯道超车，是现在世界范围内最具竞争力的。

无论从产业链配套，到车企竞争力，到消费群体培育和接受度方面，均领先于世界其他国家和地区。

汽车产业链的完善不是一朝一夕就能实现。而是在第一代建国领导人的基础上，通过接力赛的方式实现。

事实上，经过几代人的努力，中国成为全球唯一一个拥有全部工业类别的国家。

目前，中国集齐了41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。

拥有完整的工业类别，使得我国在制造业领域具有极高的竞争力。

小米汽车能够在3年实现交付，就是中国工业链成功的证明。

最初，中国汽车行业一穷二白，在苏联的协助下，从一汽开始，由解放牌卡车到红旗轿车，开始了对世界先进汽车商的学习，模仿之路。

后期的以市场换技术，通过合资的模式建立产业链配套。

到现在，以新能源，电气化为契机，实现反超。

筚路蓝缕，栉风沐雨，终有所成，不容易。

但革命尚未成功，中国汽车军团出海还需要直面日系韩系美系德系等，届时进行短兵相接在所难免。

如今，中国新能源汽车百花齐放百家争鸣，正在加速洗牌，卷完国内，再卷国外。

相信中国军团能够上演这一幕：

有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人、天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴

最后，借用以下诗篇，抒发情感，并送给为中国新能源汽车行业励志前行的人。

开国大典的时候，飞机不够，您说飞两遍。

现在，再也不需要飞两遍了，要多少有多少。

当年送你的十里长安街，如今已是十里繁荣。

这盛世，如你所愿！

山河犹在，国泰民安。

生为华夏人，冠以炎黄姓，饮得黄河水，铭记龙模样，吾辈当谨记历史，自强不息！

这盛世，我们帮您看了，如今国泰民安，祖国再也不会任人欺辱。

您所有的殚精竭虑，终在这中华盛世璀璨明亮。

锦绣河山，国泰民安，十里长街，盛世依然！

这盛世，如您所愿。

保持盛世，吾辈必当勤勉，持书仗剑耀中华。

七十年前满目疮痍，七十年后锦绣一片。

这盛世，如您所愿！

当年送您走十里长街，今日陪您看十里繁华。

雄狮已醒，复兴在即。

愿以吾辈之青春，护卫这盛世之中华。