现在，车圈的营销方式真是花样百出，就连“唯一”“最”“追不上”等极限的词语都被广泛滥用。这不，“同行五年内追不上的SUV”来了，它就是腾势N9，属于腾势品牌旗舰车型，定位为大型SUV。虽然这类营销话术已不是什么新鲜事了，但或许对于刚刚脱离奔驰的腾势汽车，在气势方面还是要渲染到位。接下来，小编就和大家一起来看看腾势N9有什么亮点。

外观方面，腾势N9采用平直的线条勾勒出宽厚的前脸造型，前大灯不同于家族其它车型，内嵌三个灯组，日行灯则采用分体式设计，两侧设有大C造型装饰件，再搭配中间的腾势LOGO，还是具有一定的辨识度。而且，在腾势N9车顶位置还可以看到激光雷达包的存在。

车身侧面，腾势N9并没有带来特别的造型，笔直的腰线贯穿车身，配备隐藏式门把手、多辐式轮毂造型，同时还提供电子外后视镜。此外，腾势N9将D柱采用加宽处理，并镶嵌腾势LOGO，彰显品牌身份。

车尾部分，腾势N9展现出宽体感，车顶采用两段式高位刹车灯，尾灯由多段式灯带组成，整体造型简简单单，却不失设计感。车身尺寸，腾势N9长宽高为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，并采用6座布局，预计车内空间也不会太小。

内饰方面，根据此前曝光的谍照，可以看到腾势N9将会配备内嵌式仪表液晶屏、副驾娱乐屏，以及悬浮式中控屏，布局可参考腾势Z9GT。既然定位为大型SUV，国人最爱的“冰箱彩电沙发”三件套预计也可以在腾势N9上见到。但以上仅是推测，最终的内饰布局和配置以官方公布为准。

动力上，腾势N9预计会提供纯电和插混两种动力。当然，前不久腾势汽车公布的“易三方”技术也会搭载在腾势N9上，即配备三台驱动电机，支持后轮双电机独立转向等功能。这也意味着腾势Z9GT拥有的圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车、低附路面增稳系统和极致转向功能可能也会出现在腾势N9上。其实，不少网友吐槽这些功能花里胡哨，但在极限状况下，“易三方”技术还是可以起到保障行驶安全性和稳定性的作用。

目前，在腾势汽车众多的车型中，仅有腾势D9抢占了MPV市场的先机，其它车型表现平平无奇。显然，腾势汽车还没有展现出自身的独特性，做到让消费者过目不忘，毕竟豪华阵营不仅有传统燃油时代的BBA，还有已抢占先机的问界M9、理想L9这样的新能源品牌。因此，腾势汽车意识到问题所在，于今年推出“易三方”技术，着实引起不少消费者关注。而N9正是想借着“易三方”技术来提升品牌销量，至于是否能突破预期，那就要交给市场来验证了。