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（文/电动车的这点事，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究）
不知不觉中，2024年已经过半。在2024年下半年，电动车又有多个新标准正式实施，很多人认为新标准实施以后，原来的新国标电动车会不会又变成超标车？要进行更换呢？对此我们看看行内人是怎么说的。
为了更好的对电动车管理，特别是保障电动车的使用安全，2024年有多个新标准将会正式实施。
首先，从2024年11月1日起，《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将会正式实施，这也被看作是锂电池的第1个新国标标准，增加了锂电池的安全检测项目，对于不达标的电池类型将会淘汰，比如三元锂电池。
然后，6月28日《电动自行车电气安全要求》征求意见正式结束，这也就意味着，电动车也将会实施新修订的电气安全标准。
最后，从10月15日起，电动车锂电池和充电器将开始进行3c认证，只有通过认证的产品，才可以生产销售，并且该标准将会从2025年11月1日起正式全面实施。
另外电动车的新国标标准也正在重新修订中，大概率将会在下半年正式实施，重新修订的新工作标准必定会与原来的标准有所区别。
新国标车也会成为超标车？看到这么多的电动车新标准要实施，让很多车主不敢购买新电动车，因为担心新标准实施以后，让自己刚购买的电动车成为超标电动车，到时候又要要求淘汰，不允许上路，其实这大可不必。
新国标电动车不会有大的改变
首先可以肯定的是新国标标准即使重新修订，但是对原来的标准也不会有太大的改变，虽然有的网友希望能够增加重量、提高限速、拆除脚蹬子等。
其实重新修订的新国标标准主要增加安全性的，让电动车变得更加安全，另外即使有所改变，比如上面这三项都是放宽了原来的标准要求，所以现在的新国标电动车仍然满足将要修订的新国标标准。
锂电池、充电器还可以继续使用
虽然从10月15日起，可以对电池与充电器进行3C认证，以后要求只能销售通过认证的零部件。
不过锂电池与充电器3C认证的强制性要求，正式实施时间为2025年11月1日，这也就意味着我们现在购买的锂电池和充电器仍然可以使用一年多的时间，而且3c强制性认证是对生产厂家的强制性要求，而不是针对广大使用者。
新标准实施后必定会有过渡期
新标准的实施，重点还是为了保障电动车使用的安全，新标准实施以后，不会马上限制使用原来的零部件，而是会设置一段时间的过渡期，让车主能够有适应的时间。
电动车新标准的实施，对于广大车主来说是好消息，因为增加了电动车零部件的安全性能，可以让电动车变得更加安全，让用户使用更加放心，同时在新标准实施以后，现在购买的新国标电动车也不会成为超标车，毕竟新国标标准只是修订，是在原来国标标准的基础上进行完善，而不是彻底改变。
那么，你对电动车新标准的实施怎么看？欢迎大家留言评论
