get便捷又智能出行体验
本次OTA新增智能上下电功能,顾名思义就是,上车即通电,下车即断电。新增的这项功能有多便利?在解锁车辆后,就能直接挂挡起步,在停好车辆锁车后,就能自行熄火,省去以往操作启动/熄火按键的步骤,get便捷又智能的出行体验。智能交互方面,新增连续智能语音识别功能,就是支持在唤醒小迪后的20秒内持续等待指令,这样就不必一个指令唤醒一次的来回麻烦啦,就比如连续发出指令“打开座椅通风、空调温度调到26度,关闭全车车窗,放首歌厅……”,实现语音对话更长久、更智能,让用户需求一步到位。在主动安全方面,新增的后排安全带报警开关可以在后座放置行李物品时独立关闭安全带警报,通过对载人/载物的功能区别,充分适应多种不同用车场景的需要。同时,本次OTA还优化了驾驶员监测辅助系统(DMS)、后向碰撞预警(RCW)以及紧急车道偏离辅助(ELKA)功能,通过升级功能体验,进一步强化了海豹车型的安全优势。此外,本次OTA升级还增加了“24小时护眼”、“宋朝儿”等仪表主题,以及烟花、烟花蛋等车机界面展示。它还提供并行窗口、汽车生活小程序功能和预约充电功能。语音控制蓝牙音乐场景(VUI)和一些第三方应用程序进行了优化。全新海洋美学+运动套件,运动感拉满
海豹是基于比亚迪”海洋美学“设计理念打造,匹配运动套件整体设计运动感更强。前脸部分,采用了封闭式进气格栅设计,配合酷似海豹之眼前大灯以及下方两侧雾灯区水波纹灯带,视觉效果十分出色。车侧造型,翼子板和侧裙位置有类似鱼鳍和鱼鳃的设计,D柱则加入了水滴造型镀铬装饰件,彰显海洋生物的运动感。车尾设计也很出彩,贯穿式灯带内部则是点阵式排列设计,车尾下面配备大尺寸扩散器,简约之中带有气势。海豹的内饰设计以标志性的外观OCEAN X风格为基础,演化出“逐浪”式内饰风格,柔和中带着坚毅,展示出更为纯净的设计形态。配合海浪环抱座椅、定制丹拿音箱、水晶排挡杆、菱形绗缝与双缝线的精致工艺,彰显出低调奢华的座舱气质。同时,海豹还将推出运动套件,全车配有亮色装饰件以及车身拉花,全车包围也经过了重新设计,运动感更加出众。海豹长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920毫米。相比Model 3整车长度4694mm,和2875mm的轴距,空间更为宽适。作为一款全新纯电轿跑,海豹在外观、内饰、智能配置和动力续航方面都有着过硬的产品实力,上市后,一直与同级别的合资车型形成直接的竞品关系,在新能源车型大行其道的当下,国产品牌确实做到了性价比和产品实力两手抓两手都要硬的局面。
前双叉臂和后五连杆独立悬架的采用让车辆更好地保持操控稳定性,提高了驾驶的舒适性。
海豹的iTAC智能扭矩控制技术使得驾驶更加稳定,同时提高了操控性,是一项重要的创新。
搭载e平台3.0的灵活技术使海豹更加多元化,提供了不同的驾驶选择。
海豹这款车各方面表现还是很均衡的,最关键的是有EV和超级dmi双重动力配置,满足不同的车主的需求
有ota就是好啊,一直能升级,有好的功能也能体验到。