崇仁至天柱高速是湖南省、贵州省、江西省在十三五期间联合谋划的一条高速公路，项目建成之后，将会大幅缩短江西省抚州市、吉安市，与湖南省邵阳市、怀化市，贵州黔东南自治州等地的通行时间，增强彼此之间的经济贸易联系和人员往来。同时，该高速将与沪昆高速、泉南高速沟通，成为为其分解车流的重要分流通道之一。

崇仁至天柱高速路线初步走向为贵州天柱县-湖南会同（洪江区南）-绥宁北-洞口南（武冈北）-隆回县-邵阳县-邵东市-双峰县-衡山县-衡东县-渌口区-攸县-莲花县-安福县-吉安县-吉水县-峡江县-新干县-崇仁县，线速大致长度为642公里，投资和具体布局暂且不明。

今年5月26日，崇仁至天柱（湘黔界）高速纳入国家高速公路网规划对接会在株洲举行，其中就探讨了天柱至洞口（武冈）高速公路的路线的大致走向及需要注意的问题。

在会上，吉安、萍乡、衡阳、娄底、邵阳、怀化、株洲等七市签署了关于争取崇仁至天柱（湘黔界）高速公路纳入国家高速公路网多方合作协议。

根据最新公示的《国家公路网规划》，崇仁至天柱高速公路洞口至天柱段已经被纳入了规划，而洞口至衡阳高速、衡阳至莲花高速、崇仁至莲花高速等三条高速，均只不过是纳入了本省的综合交通运输体系或高速公路发展规划。现阶段，根本无法与洞口至天柱高速相提并论。

在三省均未完成对本省高速公路拥堵路段进行提质改造和扩容，且区域路网结构相对合理的前提下，这条高速想要以国家高速公路的身份出现，谈何容易啊！

不过，我坚信，在三省七市的共同努力之下，这条高速终有换上国家高速新装、开工建造的那一日。

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