别看现在的上汽自主与合资板块两不开花严峻形势，在曾经单纯又疯狂的造车年代，当时可远比现在要敢想敢干勇于拼搏，在桑塔纳投产没几年后的1989年，中方突然干出来一款的MPV，空间这么MEGA，还延续了桑车的设计元素，零部件通用性极高，虽说有棱角有弧线整体却一点也不奠，直接把合资公司外方的汉斯们都吓傻了。

囿于产品规划、立项、制造与品控的的相关机制，这款MPV显然不能挂大众车标，因为使用了大量大众原型车的设计与零件，没有大众的同意，也不能放到非合资的板块去生产，这款MPV也就只能停留在原型车阶段。

看看当今的产品，横平竖直地把事情做好，少整点噱头，价格尊重市场规律，多向前辈们学学吧。