随着现在生活稳中向好，不少有购车需求的家庭都会把目光投向中大型尺寸的SUV。当然了，除了大空间吸引人之外，座舱布局也同样重要。不少7座车型的座椅布局都是2+3+2，这样在进入三排时候就会极其不方便，如果是2+2+3布局下，第三排中间地方乘坐舒适性又会大打折扣。就上述情况下发现，还是6座布局的SUV可以照顾到全车的乘坐体验。

东风奕派eπ008

指导价：21.66万

作为东风奕派品牌旗下首款SUV车型在设计上采用了最新的设计风格。封闭式前格栅搭配上贯穿式灯组和点阵式光源的设计，不仅提升了车辆的辨识度，也赋予了它未来感和科技感。同时车辆还支持诸如迎宾、充电等各种灯语互动。

车辆侧面看起来稳重大气，采用了悬浮式车顶设计，隐藏式门把手以及低风阻轮毂也没有缺席。尾部贯穿式灯组与大灯相呼应，展现出时尚与科技的完美结合。顶部扰流板也为其增添了一丝运动感。

内饰设计质感出色，在手可以触摸到的部位几乎都使用了软质材料包裹，在细节处还使用了玫瑰金色装饰条进行点缀。中控布置了一块15.6英寸的悬浮式大屏，里面搭载了8155芯片，UI界面清晰，支持车联网、在线导航等各种APP功能。东风奕派eπ008标配L2级智能辅助驾驶系统，除此之外还可以选装带有高速NOA、记忆泊车等高阶智驾功能。

新车长宽高方面为5002/1972/1732mm，轴距3025mm，在乘坐空间上就不会逊色。座椅方面，前排座椅标配电动调节和通风加热，主驾驶位还配有位置记忆、电动腰托等功能。

第二排采用独立座椅设计，支持电动调节及通风加热，右侧座椅还可以选装零重力座椅，支持一键躺平功能，再搭配上8点按摩、遮阳帘、小桌板等高级配置，这个乘坐舒适感可媲美公务舱。除此之外，用户还可以花1万元选装后排娱乐屏和冷暖两用冰箱提升乘车幸福感。

三排靠背到前排椅背距离700mm，可媲美B级车第二排乘坐舒适度，独立杯架、阅读灯、充电口等配置也是一应俱全。

在动力方面新车提供了增程和纯电两个版本，增程版搭载了1.5T发动机搭配34.32千瓦时的电池组，CLTC纯电续航为210公里，CLTC综合续航可达1300公里。而纯电版则配备了82.28千瓦时电池组，CLTC纯电续航可达636公里。

长城魏牌蓝山DHT-PHEV

指导价：27.38-30.88万

在外观设计方面，采用了简约、科技的设计风格，封闭式的中网结构以及狭长犀利的分体式灯组，让其看来很是简约前卫。下方梯形的进气口以及前引擎盖两侧凸起的线条，提升了车辆的运动感。

整车尺寸达到了5156/1980/1805mm，轴距达3050mm。车侧采用了双腰线设计，最下方还有一条镀铬饰条从车头贯穿到车尾，尾灯采用了贯穿式灯带设计，两侧的尾灯配有双层示宽灯带，点亮后具有不错的辨识度。

座舱内配备有12.3英寸的全液晶仪表屏和27英寸的中控屏，搭配全实景AR-HUD抬头显示的4屏联动布局，科技感很不错。车机Coffee OS 2系统，在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务等方面表现不俗。全系支持L2级智能辅助驾驶功能，诸如360度全景影像、透明影像、全速域自适应巡航、车道保持、车道居中等功能都有配备，顶配车型则多了匝道自动驶出入、自动泊车和循迹倒车。

前排座椅标配了加热、通风、按摩和主驾驶记忆功能，高配车型采用的是部分Nappa真皮，值得一提的是，副驾还配备了零重力座椅。此外，12向电动调节、座椅迎宾功能、8点按摩和腿托等也一应俱全，配置表现几乎拉满。

二排同样也是独立座椅，支持前后移动和靠背角度调节，带腰托和腿托，且与第一排座椅一样配备了加热、通风和按摩功能，此外二排还配备了折叠收纳的小桌板。二三排中央通道底部宽度达到了276mm，乘客可以较为轻松的从第二排走到第三排入座，在高配车型上，第三排座椅还标配了座椅加热。

蓝山DHT-PHEV采用1.5T发动机+电机组成的插混系统，传动方面均匹配2挡DHT变速器，提供两驱和四驱版本可选。其中两驱版综合功率为243千瓦，最大扭矩为523牛·米，CLTC纯电续航为185公里，四驱版车型总功率为380千瓦，最大扭矩为933牛·米，CLTC纯电续航为215公里。

领克09EM-P

指导价：30.78-34.78万

在今年年初2024款的领克09 EM-P也推出了4款新车，在外观上也有新的改动，前脸直瀑式进气格栅改为单横幅结构，并加入熏黑饰板包覆，标志性的北极之光LED日行灯没有缺席，灯组使用了矩阵式特色光源，支持自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向等功能。进气口造型内还增加了镀铬装饰，进一步提升了运动气质。

车侧采用了犀利的腰线进行勾勒，隐藏式电动门把手和悬浮式车顶，符合当下流行的设计，配备了多幅式的铝合金轮毂。尾部采用贯穿式尾灯组设计，两侧内部光源做了点阵式设计，中间布置了英文车标，顶部还有高位刹车灯和鲨鱼鳍，下部则采用隐藏式排气布局。

内饰采用T字型布局，15.4英寸的悬浮式中控屏，搭配上12.3英寸全液晶仪表盘以及W-HUD抬头显示，在副驾位置上还新增了娱乐屏，布置在遮阳板的位置，将科技氛围拉满，车机搭载8155芯片加持的最新Lynk OSN系统。

在尺寸方面，相较于上面两款车型，领克09 EM-P尺寸略小，长宽高尺寸分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。新款针对于座椅也进行了升级处理，采用10层运动座椅结构包裹，拥有280mm支撑腿托距离和56度的靠背调节角度，提升了乘坐的舒适性。前排座椅支持座椅加热、通风、按摩以及座椅记忆功能，副驾位置还提供了腿托。

除了6座布局之外还有7座布局，6座布局下二排提供独立座椅，加热/通风/按摩功能也一应俱全，而且扶手内侧一键操作，还可形成135度最佳躺椅姿态。同时还支持一键横移、一键开启潮汐通道等功能，让三排进出便捷自如。另外，不仅第三排座椅可纯平放倒，一二排座椅放倒还可秒变大床房。

动力部分，2024款领克09 EM-P将继续搭载2.0T发动机+电动机的插电混动系统，发动机最大功率为187千瓦，最大扭矩为350牛·米，电动机总功率为256千瓦，纯电续航里程为160公里，CLTC综合续航里程为1430公里，百公里加速时间为4.9秒。此外，新款领克09 EM-P还配备了双腔空气悬架，官方称希望给用户更好的驾驶体验。

上述三款车型还都是采用增程或插混的动力方式，更加兼顾了续航和能耗，对于家庭用车来说经济性也是比较不错的。并且布局合理以及多样的玩法也能让车上的每一位乘客都有最舒适的乘坐体验。

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