新一代奥迪A5将登场,外观、内饰焕然一新,还带头枕音响,能火?

灰灰选车 2024-07-24 04:41:54

新的平台、新的身份、新的座舱,全新一代奥迪A5正式登场,我们看到了大量新设计与配置的出现,让我们感受到了来自奥迪的反击力量。作为奥迪旗下最畅销的轿车产品之一,取代过去奥迪A4地位而来的新一代奥迪A5,完成了对于运动与豪华的结合。

可以看到的是,新一代奥迪A5虽然保留了格栅的主体六边形造型,但比起过去的样式,车辆压缩了高度却拉伸了宽度,与两端的大灯更加接近了。同时,大灯内部结构的花样变得更多,LED日行灯由密集颗粒组成,转向灯与远近光都得到了更出色的融合设计。同时,前保险杠中我们看到了大风口的出现,无论是官方泄露的金属包围版本,还是这里看到的黑色涂装套件,奥迪A5身上的运动气质都是显而易见的。

而从侧身来看,奥迪A5会提供Avant与Sportback版本,前者为抬升了D柱的旅行车,虽然有大掀背角度的后侧车窗设计,但车顶还算平直,后排的空间实用性会因此得到提升。而Sportback三厢版本尽管已经不是过去我们看到的掀背车,可C柱带有的一定溜背与分层的扰流鸭尾,都可以在车身风格上带来紧致的运动感。当然,侧身上我们还能够看到花瓣状轮毂里的红色卡钳,也能够看到半隐藏式车门把手。

车尾来看,奥迪A5使用了贯穿式尾灯带,它没有多浓重的熏黑涂装,而是采用了更凌厉的穿越结构与醒目示廓灯设计。另外,由于这是一台高性能版本,所以包括尾标、车标等等都被涂装为了全黑色。后保险杠是另一个重要看点,扩散器样式的护板不光覆盖下方,也绕过了金属扰流板进入到了排气管上方的区域之中,那种超大视觉的排气区间打造等等,都在让奥迪A5变得轿跑味儿十足。

尺寸方面,新一代车型拥有4820/1860/1440mm的车身长宽高,这样的数据在豪华中型车当中并不算特别抢眼,既没多修长,也有明显的宽体效果。倒是在轴距方面,新一代奥迪A5被拉长到了2900mm,即便是没有国产长轴距加长,它依旧能够凭借着这样的比例设计来确保内部空间性。

进入到座舱内部,奥迪Q6 e-tron所带来的新一代虚拟座舱家族设计果然得到了广泛释放与应用。我们看到了连为一体的11.9英寸数字仪表盘与14.5英寸触控屏,带曲面的扇形设计让人分不出这是一块触控屏,还是一块仪表盘。同时,副驾驶一侧也完成了10.9英寸独立娱乐触控屏布局,车门把手会与中控台形成一定跨区域环绕装饰,尽管换挡机构没有完成大幅改造,可整体的运动感在小小氛围灯的衬托下,已经完全够了。需要提到的是,奥迪A5所在的全新PPC平台将会得到强大的计算平台支持,让全新的信息娱乐系统能够实现不逊色于新势力的智能交付反馈。

其他配置方面,车辆还会提供全景天窗或可调光致变色车顶、并将会继续获得B&O高级音响系统,并完成了对于头枕扬声器的覆盖,而信息娱乐也会得到HUD抬头显示系统的协助。至于说辅助驾驶系统能够达到了什么水平,这依旧是我们在等待公布的一个重要看点。

动力方面,奥迪A5依旧会搭载基于EA888系列发动机调校而来的新版本,也会在海外市场发布搭载EA839系列发动机的高性能版本。其中,最入门车型将提供110kW的最大功率与280N·m的最大扭矩,而S5高性能版本则能带来270kW的最大功率与550N·m的最大扭矩,传动上则均为7速S-tronic双离合变速箱,并可选quattro四驱系统,S5则将标配四驱。

同时,新车除了传统内燃机之外,还将会搭载全新的第二代轻混系统,它既有18kW皮带启动电机,又会在传动机械部分集成25kW发电机,尽管不是真正大功率驱动电机,但却实现了双电机的布局,而且18kW的最大功率与230N·m的最大扭矩也将会实质性参与到驱动环节,让车辆具备一定电驱能力。

目前来看,关于第三代奥迪A5的信息,我们已经掌握了大半,虽然还有智能驾驶的关键功能与系统尚未彻底公布,可无论是外观颜值,还是内部座舱的智能软硬件水平,甚至是PPC平台带来的核心机械升级,都会让奥迪A5重新去威胁,甚至是取代奔驰C级的市场地位。就从目前的BBA与传统豪华汽车市场情况来看,奥迪A5成为了那个最接近于造车新势力,更实现了一定程度超越的传统豪华领导者。

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