想买房车这几款不能错过!每一款都有亮点,看得出来设计师用心了

情报纺车 2024-08-16 08:14:57

哈喽,大家好!

又到了工信部新车环节,在工信部第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,共有50款旅居车,其中旅居车(自行式房车)43款、中置轴旅居挂车3款、插电式增程混合动力旅居车2款、插电式混合动力旅居车2款,车型数量以及种类比较齐全,按照老规矩,我们还是会挑选几款比较有特点的车型分享给大家,一起来看看吧~

第一款

新星房车牌JBG5035XLJ旅居车

生产企业:江苏新星际华汽车有限公司

车型看点:中兴皮卡打造、外观威猛、尺寸灵活

这款由新星房车牌JBG5035XLJ旅居车,采用的目前国内比较少见的新兴皮卡作为底盘打造而成,不得不说这个仿老款坦途的车头造型,看起来十分威猛,加之采用了黑化的中网以及轮毂,有点黑武士的感觉,首先在颜值上就很能打!

另外一点就是在房箱方面,这款车采用了类似背驼式的设计,好处是保证了整车尺寸以及整车的灵活性,整车长宽高仅为5761*2045*2270毫米,对于日常驾驶来说比较省心,对于长途穿越也会更加灵活。

为了保证生活区的空间,房箱还采用了软升顶的设计,升起来以后内部可以满足直立,生活设备方面,也提供了卫生间、双人床、小型厨房等基础设备,基本上能够满足旅居使用。

在本期公示中,也有另外几款采用了和这款车类似的设计,都是在保证整车驾驶灵活性的同时,增加了旅居功能,并且另外几款车的房箱都采用了可拆卸的形式,还是挺有意思的,这样的设计还有一点就是意味着整车的价格不会很高,预计都在二十五六万左右,根据底盘不同价格也会有所浮动。

第二款

华东牌CSZ5060XLJ旅居车

生产企业:常熟华东汽车有限公司

车型看点:东风猛士MS600打造、造型商务、越野能力强悍

这款华东牌CSZ5060XLJ旅居车,采用的是今年非常热门的一款大型皮卡底盘东风猛士MS600,此前已经有多家企业基于此款底盘推出了标准C型房车,整体反馈都挺不错,而这款底盘骨子里带着的那份生猛,非常适合作为一款“大哥专车”使用,这款华东牌CSZ5060XLJ旅居车恰恰就走了这条路。

看到这辆车的第一眼,误以为是特勤车辆,十分的威猛,但是仔细看下来就会发现,这是一辆越野房车,整车的设计理念可以参考另一款出自国内改装厂的作品乔治·巴顿,只不过后者内部是标准商务车,而这款车则是房车。

说实话,如果仔细看这款车的外部设计细节,会让人有点失望,无论是车身比例、还是细节处理,都显得有些失调,总会让人有点缝合怪的既视感。

另外,为了满足旅居车的要求,这款车还在车顶做了一个软升顶的设计,打开以后给人的感觉更加奇怪!生活区的设计也是一言难尽,所有的家具看起来都是为了存在而设计,不知道什么样的人会选择这款车!

不过,本期新车公示中还有另外一款采用了类似设计的车型,这款车采用的是福特F150的底盘,整车同样是采用偏山商务风的外观处理,虽然也会让人觉得有点奇怪,但整体细节处理的要比这款车更好一些,大家觉得哪款更好呢?

第三款

中恒旅牌ZHH5042XLJZH6旅居车

生产企业:湖北中恒汽车装备有限公司

车型看点:旅居功能齐全、价格亲民

这款中恒旅牌ZHH5042XLJZH6旅居车,采用的是今年非常热门的江铃福顺底盘,而这款车的卖点之一就是价格亲民,预计20万出头的售价,就能提走这辆生活设备齐全的标准房车产品。

整车外观依然是延续了福顺的设计样式,方正的造型看起来比较经典稍加改动就能打造出很有性格的外观,整车尺寸也不是很大,长宽高仅为5750*2098*2670毫米,搭配2.0T柴油发动机,匹配8AT变速箱,日常驾驶也比较轻松。

虽然整车价格不高,但内部的生活设备却很齐全,内部采用6座布局,会客区为四人对卡座沙发,长途行驶可以坐在这里吃饭聊天,除此以外内部还提供了独立的厨房、卫生间以及双人床休息区,可以说是非常标准的房车产品,虽然布局比较常规,但结合这款车的定价,确实还是挺香的。

第四款

美景如家牌LMJ5080XLJ旅居车

生产企业:山东美景美家房车有限公司

车型看点:超强的电力系统、平均每天发电20度

这款美景如家牌LMJ5080XLJ旅居车,之前我们也给大家带来过详细解读文章,这款基于五十铃KV600打造的平头房车,方方面面的设计在同类型产品中都是很出类拔萃的,在现如今这个产品同质化的时代,还能有如此特点鲜明、高度原创的平头房车,非常让人欣慰!

首先无论是整车的外观设计,还是箱体的用料都非常令人满意,车厢采用了高品质的全铝箱体四明治复合工艺,搭配复合箱体断桥隔热层,保证了整个车体拥有不错的保温隔热性能;箱体的龙骨采用全铝合金和高分子PU混搭组合,完全消除箱体顶板冷凝水现象,更大大降低了箱体的渗水现象。

生活区的整体布局以及细节处理,在同类产品也都属于上乘之作,尤其是在布局上细心的调整,如外置的独立洗手池、大吸力抽油烟机、加宽过道等,都进一步提升了日常使用的便利性和舒适性。

而这款车最大的优势在于通过对储电、发电以及用电三个环节进行优化,完美地解决了整车用电的问题。首先整车提供了一个24伏800安时的电池包,约20度,可以更好地储存电能;然后是发电部分,这款车提供了2080瓦(可拓展到3500瓦)的太阳能板,搭配5000瓦的高效低功耗逆变器,平均每天可发电15-20度,另外底盘部分还带有28伏120安的行车发电,每小时可补充3度电,如此就解决发电环节。

总的来说,本期工信部新车公示,两点车型比较多,基本上涵盖了大家主流意向车型,不知道您更喜欢哪款车呢?

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