有人着急了，有人看到王传福说安全是最大的豪华，看到腾势N7成为首辆通过，今年媒体夏测中，80km/h雨夜AEB测试刹停的车型，有人真急了。

　　开始在各大群里散播，客户在试驾腾势D9过程中，销售让客户不用扶方向盘，不用踩刹车，前方有车辆时自己刹停，结果智驾并没有识别和自动刹停，导致发生追尾事故的视频。

　　你不是说安全么，我就打你的脸。

　　而事实呢，这是一年前的老视频，别有用心的人拿出来炒冷饭。

　　没办法，只能再解释一遍，客户误踩刹车导致智能领航退出，AEB制动距离不够导致追尾事故。

　　尽管如此，还是要提醒下，智驾功能还是由店里的试驾专员为客户展示就好，视频中销售人员这么自信，肯定是他在日常使用中，D9的智驾都没问题，但客户就不一样，不是自己车心里都发虚，肯定会误踩刹车。

　　有趣的是，视频中的客户最终还是买了腾势D9。

　　去年仰望U8在最高时速达到130公里每小时的极限条件下，仰望U8成功实现了刹停，刷新了行业内AEB的最高时速记录。

　　今年腾势N7也拿到好的成绩，通过80km/h雨夜遇见故障车的主动安全测试，它是组队中唯一一台通过三组速度级安全测试的。

　　比亚迪的智能化已经在第一梯队，只是有些人不愿意承认。

　　赶紧举报散播视频的人，到比亚迪新闻打假办公室领奖金了。