比蒙古海军还惨的国家,辛苦7年凑了40艘军舰,一回头发现海没了

春日筆記 2024-10-18 13:16:50

前言

谁的海军能比蒙古海军还惨?

蒙古作为一个内陆国家上靠俄罗斯下邻我国,其海军活动范围也十分有限,所以蒙古海军的处境可谓“凄惨”,只有两三艘船,几十人而已。

然而在中亚有一个国家的海军却比蒙古还惨……

梦幻开局

如果像蒙古这样“本就无一物,何处惹尘埃”的方式发展海军,90年也就两三条“军用”船而已,一直是这样那也不是不可以忍受。

但这个国家则不一样,40年的时间兢兢业业的发展到了10倍于蒙古海军的庞大舰队,他就是乌兹别克斯坦。

时间进入20世纪末,苏联这个红色巨人倒下之后,底下的加盟国纷纷独立,乌兹别克斯坦就是苏联的15个加盟国之一。

与蒙古独立时的情况不同,作为前苏联加盟国,乌兹别克斯坦继承了苏联的大量的资产,如工厂企业,武器装备等,还有成编制的部队。

当然,这也包含苏联曾在咸海的海军舰艇,乌兹别克斯坦海军就在这样的基础下开始大力发展了。

大力发展

“上天为你打开了一扇门,同时也会给你关上一扇窗。”

乌兹别克斯坦分配的军事实力虽然很强,但这印证了一句话,相较于军事实力乌兹别克的地理位置就不那么好了。

乌兹别克斯坦是世界上唯二“双重陆锁国”其中的一个,这意味着该国真的是“一寸出海口也没有”。

地处中亚的乌兹别克斯坦,上邻哈萨克斯坦,下接土库曼斯坦,右靠吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦,与阿富汗相连。

从这些国家的名称上,就可以意识到乌兹别克的周边环境有多不稳定。

那乌兹别克斯坦这个“双重陆锁国”这和蒙古这个“内陆国”有什么区别吗?

试想一下,俄罗斯临海吧,那么人家蒙古买东西就只需要经过俄罗斯送到蒙古,俄罗斯只需要收一次过路费,而“双重陆锁国”不一样,乌兹别克斯坦一件东西得被收至少两次的过路费。

能发展成什么样子还不确定,可以确定的是物品途径国家的过路费倒是收的盆满钵满。

不仅如此,乌兹别克斯坦境内八成是平原,是大陆性气候,夏季炎热,干燥无雨,大部分平原都都处于沙漠之中。

与此同时,境内拥有重要的河流系统和湖泊,和周边国家有着不同程度水资源纠纷。

水资源放在世界上任何国家都是十分重要的资源,淡水资源更是极其重要的战略资源,更何况是乌兹别克斯坦这样的中亚国家。

在如此的环境下,乌国政府更是下定决心“发展海军”的想法。

没过多久,就分别从德国和阿联酋购买了第一批战舰。

但可能是因为长时间没有经过训练的缘故,士兵在操作时发生了事故,损管水平也不甚理想,战舰最后在严重受损沉没了。

如此巨大的损失,让乌兹别克斯坦暂时搁置了海军发展梦,直到美国911事件后,又让乌国政府看到了“机会”。

同年10月美国开始对阿富汗实施军事打击,为了对阿富汗境内实施打击,美军需要一个机场中转。

就在这时乌国政府开放了邻近的机场供美军使用,就此两国关系迅速升温,甚至于2002年两国还建立了战略合作关系。

时间到了2003年,在美国政府慷慨倾囊相助下,乌兹别克斯坦获得了14艘小型巡逻艇,2艘炮艇,再加上后面从世界上其他国家购买的各类舰艇。

最后乌国政府拥有了2艘战舰外加各型舰艇,共计40余艘,海军成员甚至超过了2500人,规模十余倍蒙古海军。

面对如此庞大规模的海军舰队,乌国的海军梦应该算是实现了吧,然而此时乌国政府还面临着一个更大的问题……

无米之炊

咸海,虽然叫“海”但他并非大家传统认为的海洋,而是一个巨大的湖泊,其实他的含盐量并不高,就像我们知道海水是咸的一样,但这种咸并不影响生物的生存。

咸海也辉煌过,其曾经是世界第四大内陆湖,面积更是将近7万平方千米,而且鱼类非常的多。

早在苏联时期咸海就是其极其重要的产鱼区,全盛时期的产鱼量能占整个苏联的六分之一。

但为什么如此大的湖泊会消失呢?

这就和我们熟知的一种经济作物“棉花”,有着极大的关系。

棉花是乌兹别克斯坦的重要经济支柱之一,每年的棉花种植,都给乌国带来了巨大的经济效益,

可“成也萧何,败也萧何”,正是因为棉花,造就了经济发展的同时也使得咸海日益萎缩。

在苏联成立之初,就提出了“棉花计划”,希望将咸海的两条主要河流锡尔河、阿姆河改道至其他地区,以用于种植水稻、谷子、棉花等作物。

经过长时间的讨论、验证,最终提出了“列宁运河”工程,使得阿姆河的南部成了“万顷良田”,成为了苏联重要的粮食产区。

这本来是一个好事,但棉花田的开垦与其他作物的种植都是非常需要水的,这就让锡尔河、阿姆河水被大量截留,并用于灌溉。

再加上经营管理模式的僵化和地方之间的矛盾,使得大量的水资源在输送的途中浪费。

不仅如此,阿姆河流量也因为上修建了水利设施而在不断减少,这就致使咸海中的水也随着越来越少。

到了苏联时代后期,咸海甚至出现了南北分隔的情况,而随着情况的恶化,在这个基础上南咸海又再次分成了东、西两部分。

苏联解体后,中亚各个加盟国纷纷的参与到了水资源的争夺之中,哈萨克斯坦与乌国的建设强大海军的思路不同。

由于咸海并不是乌兹别克斯坦的内海,北部有相当过多的面积在哈萨克斯坦的境内。

也正因如此哈萨克斯坦竟然在北咸海狭窄地带建起了大坝,把锡尔河河水全部截留到了北咸海。

而北咸海全部范围都在哈萨克斯坦的国境内,乌兹别克斯坦虽有意见但也无可奈何。

面对如此严峻的生态情况,乌兹别克斯坦即使有改善生态恢复咸海的想法,但面对着这种“冰冻三尺”的问题短时间内则是难以解决的。

随着锡尔河的河流无法再流入南咸海,南咸海东部早已消失,已经难以支撑乌国海军的舰艇规模了。

结语

如果蒙古海军是不想发展海军的话,乌兹别克斯坦则发展了一直强大的海军但是没有用武的地方了。

与此同时还告诉我们,在自身发展的同时,一定要注意对生态环境的保护与建设,不然最终都会受到大自然的报复。

参考资料

环球网:《咸海表面积已萎缩至不到原始面积10%》2023年1月14日

新浪财经:《乌兹别克斯坦的悲伤:海军刚成规模,海却要枯了》2020年1月15日

中工网:《湖泊之殇:咸海生态危机事件》2023年7月12日

澎湃新闻:《咸海:曾经的世界第四大湖,为何濒临消失?》2021年2月22日

中国科普博览:《面积减少了“4个北京”,谁在榨干咸海?》2020年11月20日

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