“现实证明不能当好人，不然自己倒霉！”这是一位网友的一条评论，看了让人扎心。在这起事件中，男子周某完全是出于一片好心，结果却惹上了大麻烦，车子损毁，还要赔对方一大笔钱，对于普通家庭而言，赔偿59万基本上等同于倾家荡产了。
一天，江西上栗县的周某像往常一样开着他的私家车往家赶，看见同村的林某在路边站着，于是他将车停了下来，一番交谈过后得知林某也准备回家，于是热情的邀请林某上车。
一路上两人有说有笑的，殊不知一场厄运即将来临，在行驶到一个路段时，突然从路边窜出一只动物，周某本能的往右打了一把方向，结果车子就撞向了路边的山体，事故也就在毫无征兆间突然发生了。
周某因为绑了安全带没有受多大的伤，而坐在后排的林某可就惨了，他上车后没有系安全带，车子猛烈撞向山体，剧烈的惯性将整个人从座位上掀了起来，显然受伤较重，很快交警和救护车就赶来了，林某被紧急送往医院救治，交警也很快做出了责任认定:这起交通事故中周某负全责。
经过医院的治疗，林某生命倒是无大碍了，可落下来终身残疾，后经鉴定为6级伤残，我国对交通事故导致的伤残有严格的鉴定标准，6级伤残在交通事故中属于中度的伤残，包括但不限于下列几种情形:
颅脑，脊髓及周围神经损伤导致神经功能障碍，日常活动能力轻度受限；外伤性癫痫，药物能够控制，但遗留脑电图中度以上改变；单侧轻度面瘫，难以恢复；轻度不自主运动或共济失调；斜视，复视，视错觉，眼球震颤等视觉障碍；单身或偏身型浅感觉分离性缺失能。
这其中有些术语确实比较难搞明白，说白了就是治好后会落下了轻度的残疾，属于中度伤残，谈不上很严重，但往后的日常生活还是有一定的障碍。
这个鉴定报告一出，林某可不干了，自己好端端一个人，就因为搭了周某的车，遭遇车祸导致了残疾，现在连生活自理都有些障碍了。往后的日子可怎么过？于是林某一纸诉状将周某告上了法庭，要求周某赔偿医药费，伤残费，营养费，误工费，精神损失费等等共计94万元。
这个周某一看也不淡定了，谁也不愿意发生了这档子事，自己也受了损失，现在对方索要巨额赔偿，就是要他倾家荡产的节奏，自己完全是出于好心搭了林某，却惹上了这么大的麻烦，简直就是好心没好报啊。
周某的车是私家车，并非营运车辆，周某买的驾乘险最高赔付5万，这点钱相较于林某索赔的94万元差的太远了，不够的部分只能是由他自掏腰包了。
法院经过审理后认为，周某驾驶的小轿车为非营运车辆，他是无偿搭载林某，发生交通事故属于一般过失行为，本案属于“好意同乘”的范畴，周某可以减轻一定的责任。法院最终判决:车主周某承担70%的责任，赔偿59万元。扣除保险赔付的部分，周某还需要拿出50余万元。
我个人认为在这起案件中，除了周某是出于好心搭载林某属于“好意同乘”外，如果周某有两个细节做到位，应该还能进一步减轻他的责任。
一，当时是不是林某首先提出要搭乘周某的车回家，有这样一种可能有在，当时周某开着车准备回家，在经过一个路段时，林某将他的车摇停了，都是乡里乡亲，李某应该会认得周某的车牌号。
刚好他在路上看见周某开车经过，就想着蹭一下车。而作为周某，若林某在路上向他招手示意停车，他也不好意思装作没看见一脚油门就开过去，于是就让林某上了车。那如果是这种情况，周某的责任会不会轻一些？
二，林某上了周某的车之后，周某有没有尽到告知的义务？就是告知坐在后排的林某系好安全带，如果周某告知了林某，但是林某却没有系安全带，最终导致发生交通事故时受伤严重。
那这个林某的责任可就要更大一些了，就算周某没有告知，按照相关的交通法规，林某也要自觉系上安全带，而他没有系，就属于违反了交通法规，属于有错在先。
这一事件也引起了网友们的热议，一位网友直言:提倡做好人好事，可他又惩罚好了。
一位网友:简单来说，就是不能去帮别人，见死不救，感谢国家出台的法律，感谢国家人员对法律的运用。
一位网友:又说好意同乘，又要赔款，有意义吗？干脆判个不好意同乘得了。
看来大家都觉得周某很冤，都为他鸣不平，甚至将矛头指向法院，这都可以理解。这起案件中周某觉得冤，从林某的个人角度来讲，他也觉得自己冤，自己只是顺路搭了周某的车，就遭此厄运，这找谁说理去？
下半辈子虽然不至于坐轮椅过日子，但也是大受影响，周某虽然是好心搭载自己，那也是他开车不小心才发生了车祸，这才导致自己受伤，他现在受了伤，不找他找谁？
在医院里花了一大笔医疗费，还有营养费，误工费，以及后期的保养费，难不成自己被撞成6级伤残，还要自掏腰包不成？6级伤残导致下半辈子的生活质量都会降低，可能一些工作也无法胜任了。
一大家子要吃喝拉撒，这哪哪都是钱，去法院告周某那也是情非得已，换做任何一个人也会这么做。况且，主张的94万元赔偿中，法院还判了他30%的责任。
从法院的角度来讲，这样也算是酌情判决了，如果依一些网友所言，就因为周某是好意同乘，就要完全免除责任和赔偿，那林某的医药费，误工费，营养费，还有后期的护理费谁出？
让林某承担所有？显然对他也不公平，人家只是蹭了一下车而已，这算过错吗？没系安全带顶多也就算是小的过错，这年头谁没有过蹭别人车的经历，难道这些小过错就应该承担一切？所以，法院最终判决三七开也算是合情合理。
让保险公司出？周某买的驾乘险封顶就是5万，这个驾乘险不同于三者险，不只是车主，连保险公司都不怎么重视，很多私家车买的也就是5~10万的额度，更有一部分车主驾乘险根本就没有买，保险公司就算顶格赔偿也是5万，难不成还要出于人道主义将那59万补齐？这显然也是不可能的。
这实际上也涉及到了一个法律与风俗人情的问题，只要是有车一族，难免就会遇到有人蹭车，蹭他车的基本上都是熟人，如果一律拒载，那就显得太不近人情了，也拉不下那个脸面。
好心载了别人，又担了一定的风险，总不至于让每一位乘车的人，都签一份免责协议？实际上就算签了免责协议，真上了法院，法院也不一定会支持。万一遇到周某这种情况，那只能是打碎牙齿往肚子里咽－－自认倒霉了，真遇上了，弄不好就是倾家荡产，感觉这种事情就是无解。
