近日，上汽通用别克发布了2025款别克君越，新车售价区间为20.99-23.99万，同时上市期间限时价仅为15.99-18.99万，最高可以获得2.5万元的置换补贴。作为曾经B+级别的热门车型，售价一度高达30万以上，而如今价格却只是当年的二分之一，不得不说性价比确实非常高。

全新车型的外观设计和GL8世纪等基本一致，宽厚的车头一改老款车型低矮的视觉感受，巨大的中网里也点缀了很多横向贯穿的镀铬装饰，来彰显商务感。相对同价位车型而言，它看起来要更具未来感和豪华感，比较符合目标用户的用车场景。

车身尺寸方面，4996mm的车长营造出了一台典型美国车应有的修长感。2905mm的轴距也能带来出色的乘坐空间，同时不同配置车型也提供了18和19两个尺寸的轮毂选择，整体都是商务感很厚重的视觉效果。

尾部造型同样饱满宽大，甚至带有一个上翘的小鸭尾。贯穿式尾灯长达1.7m，内部包含352颗LED光源，再配合双边共两出式排气布局，商务又动感。

内饰方面，整体设计和现款别克车型相近，采用的是全新一代VCS智能座舱设计。最大的亮点就是配备了30英寸弧面6K屏幕，而其分辨率高达6008×934，内置了高通骁龙8155芯片。除此以外，也提供了很出色的舒适和安全配置，最重要的是整体舒适度会很高，隔音降噪能力出色。

前后排的座椅提供了3D浮感舒享座椅，坐垫长度很长，能够提供很好的大腿支撑。而顶配版本艾维亚选自北美上等公牛皮，经过38道工序加工，还原了牛皮的天然柔软质感。乘坐起来更是非常出色，能够降低疲劳感。

长头长尾带来了出色的后备厢空间，容积达到了506L，内部形状相对规整，同时能够容纳如婴儿车、高尔夫球包等大小物品。

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，同时提供可变缸功能，最大功率237马力、最大扭矩350牛·米，并且搭配9AT变速箱。厂家公布的零百加速时间为7.2秒，WLTC综合工况百公里油耗6.99L（艾维亚7.13L）。相对来说动力比较够用，同时燃油经济性也得到了保障。

如今的市场早已不是当年君越能够找到很强存在感的时期，面对新能源车型的“一卷在卷”，也让君越开始打起了“价格战”。而未来此车型销量究竟会如何，也让我们一同期待！