东风标致新408包牌包税包保险,这很狮粉!

轮上激情大战 2024-02-26 12:27:27

大家发现没,随着汽车市场被分得越来越细,反而把咱们消费者给整得不会了。就拿轿车市场来看,现在不仅有A级车、B级车,甚至还细分出了A+级、B+级车型。那如此细致的车型划分,又如何区分开来呢?我们以A+级轿车举例,A+级轿车是车长介于4700-4800mm之间、轴距介于2730-2800mm之间的车型,即为A+级轿车,如我们所熟悉的东风标致新408和大众s腾,便是A+级轿车中比较有代表性的车型。

(东风标致新408)

不过,当我们已经圈定将入手比传统A级轿车尺寸更占优势的A+级轿车时,且决赛圈也将在东风标致新408 1.6T 追光版和大众s腾2023款 300TSI DSG超越版这两款车型中二选一时,那一场关乎产品综合实力的对比,自然就免不了了。

(大众s腾)

先从两车价格来看,东风标致新408 1.6T 追光版(下文简写为东风标致新408)指导价为11.47万元,而大众s腾2023款 300TSI DGS超越版(下文简写为大众s腾)指导价为15.89万元,两车相差4.42万。站在年轻人的选车角度来说,省下4.42万元开车自驾游它不香吗?

(东风标致新408)

再看看产品层面,东风标致新408和大众s腾在外观设计风格上,差异还是蛮大的,以东风标致新408来看,该车采用了标致家族最新的“狮魂美学”设计语言,整个外观的锐利感、视觉效果和运动调性,都有了显著的提升。

(东风标致新408)

如采用獠牙造型的日间行车灯和标致的新logo,以及尾部灯组做了熏黑处理后与车标logo形成的高契合度,都进一步提升了东风标致新408的颜值和运动属性。尤其是当下的年轻消费者,不仅会在意颜值,还会在意设计是否新颖、亮点是否多,从这些来看,东风标致新408做得非常好,符合年轻人的审美。

(大众s腾)

再看s腾的外观,比起东风标致新408颇具设计感的外形,同为新款换代车型的23款大众s腾,确实是在颜值方面相对保守了一些,因为大众s腾的设计思路依然还是“套娃”式操作,如偏中庸化的前脸造型、家族式的尾部,放在年轻消费群体中,吸引力明显不足。

(东风标致新408)

(大众s腾)

此外,考虑到A+级轿车的消费群体,大家对空间表现的重视程度,其实也不低。先来看数据,东风标致新408车身长、宽、高分别为4750/1820/1488mm、轴距为2730mm,大众s腾长、宽、高分别为4791/1801/1465mm、轴距为2731mm。

(东风标致新408)

(大众s腾)

关于后排的乘坐空间,两车在关键的轴距空间上,东风标致新408的车身高度和车身宽度均比大众s腾更占优势,在满载五人出游的用车场景下,坐在东风标致新408后排的三位乘客,也不用石头剪刀布来决定谁坐中间了。毕竟,东风标致新408的后排坐垫舒适性和腿部空间灵活性,对于身高180cm以内的朋友来说,都是蛮友好的。

(东风标致新408)

除了颜值,车企们在动力方面诚意如何,亦是年轻人所看重的。还是先上数据,东风标致新408在动力部分搭载的是1.6T+6AT动力总成,发动机最大马力170Ps、最大扭矩250N·m;大众s腾搭载的是1.5T+7速干式双离合变速箱,发动机最大马力160Ps、最大扭矩250N·m。

(大众s腾)

细品来看,两台车的发动机动力输出其实差异并不大,但综合驾驶体验来说,东风标致新408更具优势。一方面是两车的变速箱差异,东风标致新408搭载的是6AT变速箱,除了日常换挡逻辑、响应在线以外,当我们遇到堵车拥堵、低速蠕行等市区常见的出行情况时,6AT变速箱的丝滑感和稳定性就会在这时表现的更加出色。

(东风标致新408)

(大众s腾)

相反,大众s腾的7DCT变速箱的特性,当遇到频繁低速换挡或堵车时,驾乘者最大的不适感便是变速箱顿挫、抖动和过热。

在燃油经济性方面,大众s腾需要加注95号汽油,而东风标致新408则仅需加注92号汽油,在后期的用车成本中东风标致新408更适合年轻人。

(东风标致新408)

另外,在驾控体验方面,我们都知道法系车底盘调校功底不俗,就像A+级轿车东风标致新408,它有CLDR大师级底盘调校,整个底盘韧性与弯道支撑感更强劲,再配合小幅多功能赛车式方向盘带来的出色转向手感,于驾驶体验和操控乐趣的诠释上,会比大众s腾主打中庸和偏软的底盘回馈更讨年轻人喜爱。

(大众s腾)

总结:

不难看出,在A+级轿车市场,大众s腾遇到了东风标致新408,算是遇到了强劲的对手,从空间、配置、动力乃至驾驶感受方面,它均稍弱于东风标致新408。另外,在配置相当的情况下,东风标致新408的价格还更便宜。所以,谁更具性价比,就一目了然了,相信您和我一样,会觉得东风标致新408是一个更加不错的选择。

12 阅读:7555
评论列表
  • 2024-03-08 20:26

    好车,有眼光的人才买!

  • 2024-04-19 10:20

    国人以为开大众更有面子[笑着哭]这点比不了[笑着哭]

  • 2024-04-03 08:40

    不是在修车就是在修车的路上,几年下来修车技术见长

  • 法国车很好开,就是轴距太短了!!!!!!小家闺秀

  • 2024-03-26 21:58

    索纳塔才13.98

  • 2024-05-04 21:52

    如果408干到三大妈的价格肯定大卖

  • 2024-05-03 18:42

    车是好车,我开了两年了,小毛病都还没有出现过,底盘稳,动力足!油耗中等偏上,毕竟是涡轮增压发动机,动力摆在这里!唯一不满意的就是后尾箱盖后端稍微有点后翘,雨水流不干净,睛天易积灰尘!其它真心没话说,这个价格可以说是同级车无敌!

    Choi 回复: 超级评论员
    我们修理厂只有一台2013年的飞度 ,也是我自己用的,37万公里了 发动机变速箱还没动过 ,法系车我们修的头疼 设计不合理,1.6t发动机设计缺陷 整车品控不行容易坏
    超级评论员 回复:
    你开什么车?推荐一下!

轮上激情大战

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