今天我们一起聊聊“语言大模型上车”这项汽车新锐技术。

2023 年，人工智能界炙手可热的 ChatGPT（ 一种具有强大语言理解和生成能力的人工智能模型）将语言大模型的热潮带到了汽车智能化领域。众多车企纷纷宣布将在智能座舱中引入语言大模型。

一部分车企选择与科技企业联合布局，例如长安、长城、岚图、红旗、极越等均宣布接入百度的文心一言内测，奇瑞则与科大讯飞合作发布“lionai”大模型平台。还有车企走纯自研路线，如理想汽车的认知大模型 MindGPT，以及吉利、广汽分别推出的 AI 大模型等。小鹏、蔚来也都瞄准 GPT，申请了专属的“NioGPT”、“XPGPT”商标。

语言大模型上车后，为车辆带来诸多改变。它可以极大地提升人车交互的便利性和智能性。驾驶者能够通过自然语言与车辆进行交流，实现诸如导航设置、音乐播放、信息查询等操作，无需繁琐的手动输入或特定指令。

例如，你可以直接说“我想去最近的咖啡店”，车辆就能理解你的需求并提供导航路线；或者说“播放我喜欢的音乐”，车辆就能自动播放你心仪的歌曲列表。此外，语言大模型还可以根据驾驶者的习惯和偏好进行个性化的服务推荐，提供更加贴心的使用体验。

语言大模型的应用也有助于提高驾驶安全性。驾驶者可以在不分散过多注意力的情况下完成各种操作，减少因操作车辆控制系统而导致的视线转移和分心。

到 2023 年底，已有极越 01 和星纪元 ES 等多款搭载语言大模型的车型上市。预计在 2024 年，语言大模型将在更多品牌车型中批量“上车”，为人们的出行带来更多便利和智能化体验。