新款宝马3系在中国市场上的售价区间跨度较大，从入门级车型到旗舰配置版，裸车价格在29.39万元至44.99万元之间。例如，基础款320i M运动套装起售价可能定于29.99万元左右，而高阶配置如330Li M运动曜夜套装官方指导价高达近40万元，目前终端普遍有5-8万的优惠。

新款宝马3系在尺寸上进行了精进调整：

长度方面，全新宝马3系长轴距版（G28）的车身长度达到4829mm，相比前代车型有所增加，使得整车视觉效果更加修长且动感。

宽度保持了前款的大气感，具体数值为1827mm，增强了车辆行驶时的稳定性和操控稳定性。

车高则根据车型不同略有差异，一般维持在1463mm左右，兼顾了空气动力学性能和车内头部空间需求。

至于轴距，针对中国市场推出的长轴距版本达到了2961mm，相较于老款车型增加了不少，这一变化显著提升了后排乘客的腿部空间，使其乘坐舒适性大大提升。

新一代宝马3系内饰科技感十足，搭载了一体式悬浮曲面屏，由12.3英寸全液晶数字仪表盘与14.9英寸中央触控显示屏组成，提供清晰、丰富的信息显示及操作体验。

采用宝马最新的iDrive 8操作系统，支持5G网络连接、无线CarPlay、自然语音识别等先进功能，并配有手势控制等创新人机交互方式。

在驾驶辅助系统上，新车配备了包括主动巡航控制系统、自动驾驶辅助系统Pro等在内的多项智能驾驶辅助技术，让驾驶更为安全便捷。

座椅材质和设计进一步升级，不仅提供了多向电动调节、座椅加热等功能，还采用了更高级别的皮革包裹，营造出豪华舒适的座舱环境。

总体来说，新款宝马3系凭借更大气的车身尺寸和全面升级的科技配置，实现了豪华运动轿车在实用性和科技感上的双重突破。

后排体验微调：尽管新3系通过加长轴距优化了后座腿部空间，但部分车主反馈，在头部和肩部空间上仍有提升空间，尤其对于体型较大的乘客而言，长途乘坐舒适度相较于同级某些竞品可能存在差距。

内饰精细化程度：虽然新款3系引入了创新的一体式悬浮曲面屏等豪华科技配置，但在内饰材质选取及工艺处理方面，有消费者反映中低配车型与顶级豪车品牌相比，在细腻感和高级感上尚有一定距离。

驾驶体验转型：随着宝马对舒适性和智能化方向的倾斜，新款3系在悬挂系统调校和转向手感等方面似乎更倾向于舒适性设定，这在一定程度上可能令那些钟爱传统宝马激进操控特性的驾驶者感到些许失落。

动力选项适应性：新款3系的部分车型在动力输出数据上做了一定调整以满足环保要求。尽管整体动力性能仍属强劲，但对于追求极致动力体验的用户来说，可能会认为在性能表现上有所妥协。

性价比权衡：对比其他竞品的配置性能及后期养护成本之后，性价比可能并没有那么高，或者豪华感或者舒适感、安全感等方面有所欠缺，特别是同级的奔驰C级、奥迪A4L，以及CT5、沃尔沃S60、林肯等车型。