2周发布3条推文!春风四缸“狒狒”500SR:定价即将公布

嘉树评汽车 2024-06-30 22:28:47

在国产摩托车品牌当中,春风动力的影响力还是比较大的,尤其是上一年春风日公布旗下新车型之后,官方的每一条消息都备受车友关注。最近,笔者发现从6月中旬开始,春风频繁发布(两周时间发布3条,分别介绍动力、车辆配置和智能化配置)四缸500级别摩托跑车500SR的消息,相信不久之后这款车就会公布售价且正式上市。

不过春风500SR这款车型在正式公布谍照之后,受到了不少车友的吐槽。至于吐槽的原因,就是该车的前脸设计,有几分复古元素,但更多的是像自家旗下的小排量迷你车型xo狒狒。当然,也受现阶段车友审美影响,大部分还是喜欢进攻性比较强的前脸风格?在这里,各位车友不妨在评论区评价一下春风这款新车的外观,好看与否,只有消费者说了才算!

只要是四缸摩托车,国内车友关注的核心就是它的动力表现!春风这款新车采用的是500cc全新四缸发动机,根据官方所公布的信息,这款发动机最大功率达到了58kw,冲压进气状态下(前大眼萌双灯还有主冲压进气口的作用),最大可以爆发61kw,最大扭矩49N·m,转速可以突破15,700转。而春风官方宣称极速可以轻松突破220千米/每小时,并高调宣传堪比客机起飞时速。

在车身设计上,这款车的座高仅有795mm,身高1米6左右就可以脚尖着地;同时官方宣称后期还有改装套件,可以把座高调整到815mm和785mm,覆盖人群非常全面。减震部分,前轮采用了前阻尼22段可调减震,后为20段可调后减震,多连杆结构。同时还有1+1段tcs牵引力控制系统(支持关闭),调整tcs系统介入极限值,使车辆操控性更加出众。

制动上,前轮采用了规格为300mm的双碟刹盘,同时匹配四活塞卡钳,后轮为220mm的单碟刹盘和单活塞卡钳的制动组合,同时标配abs防抱死系统;而官方测试60码时速,仅需2秒加就可以刹停,制动效果十分出色。智能化部分,采用了5英寸tft液晶仪表,支持投屏、导航、听歌以及接听电话等。

不仅如此,在细节方面,春风一直以来的设计都非常新颖。此次转向灯在转弯完成之后会自动回位、手机 App一键寻车功能(闪灯鸣笛)、自动大灯、 Ess紧急制动双闪灯以及车辆启动流水呼吸灯(红旗汽车那种),种种配置都是汽车级别,也因此能够感觉到官方对于车辆研发的用心程度。

不过对于这款车来说,无论是动力、配置还是车辆智能化方面,整体表现都是广受好评的。唯一的吐槽点就是外观,但如果车辆的价格定的“好”的话,外观也不是不能接受。对此,你们觉得它定价多少合适呢?欢迎在评论区留言讨论!

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