在尾灯的造型上也经过了全新的设计，并且采用贯穿式的灯带。外部配置方面，新车的高配车型均采用LED头灯、LED尾灯、全景天窗、外后视镜折叠/加热等配置。尾部的整体设计比较饱满且层次分明，而最大的看点则是贯穿式尾灯的应用，在夜晚点亮时，视觉效果十分出众，极具辨识度。在车尾上，长安CS55 PLUS所采用的贯穿式尾灯设计也让新车在尾灯内部198个高性能LED+22个立柱式厚壁LED组合，成为长安家族的又一标志性标识。长安CS55 PLUS的前脸采用了最新的蝶翼式前脸设计，多条镀铬装饰条组合成大尺寸的进气格栅，并且与前大灯连为一体，整体的造型看上去很有质感和立体感。尾灯组内部采用198个高性能LED +22个立柱式厚壁LED组合，点亮后效果更加突出，同时，它的整个车尾层次感丰富，车尾看上去也更加饱满厚重。在汽车尾部，长安CS55 PLUS采用了贯穿式尾灯，与车头的前大灯组形成呼应。外部配置方面，新车的高配车型均采用LED头灯、LED尾灯、全景天窗、外后视镜折叠/加热等配置。外后视镜采用流光动线车顶、10.25英寸双联屏的分体式设计、NAPPA纹软质皮座椅等设计，让科技与动感相结合。前保险杠两侧设有导流槽，让前脸看上去更加有侵略性，运动感十足。车尾最显著的变化就是这个贯穿的尾灯。外后视镜采用流光动线车顶、10.25英寸双联屏的分体式设计、NAPPA纹软质皮座椅等设计，让科技与动感相结合。前脸采用家族式的蝶翼式大尺寸前格栅，中网内采用多条横向镀铬进行装饰，两侧的大灯组造型较为锐利，下包围两侧“回”型导风口设计。在汽车尾部设计上，长安CS55 PLUS采用的是贯穿式尾灯与车头相呼应，而且还采用了双边共两出的镀铬排气设计，更为凸显其运动感和精致感。而且在这个颜值即正义的时代，长安CS55 PLUS的外形设计也相当不错。长安CS55 PLUS的座椅采用了高档NAPPA皮纹材质，中控区域的大屏及中控设计，也为车内增添了一份时尚气息和科技感。此外，新车配备了三辐式平底多功能方向盘和游艇式挡杆。全新长安CS55 PLUS中控采用了横向贯穿式布局，中控台面板搭配极具科技感和连屏设计，双3.5英寸极目双联屏与车内仪表盘相得益彰。中控布局充分结合驾驶员大部分的使用场景，采用大屏及中控向驾舱精确倾斜10°，驾舱设计科技感十足。在内饰方面，新车采用环抱式驾舱设计，采用大面积的皮质以及软性面料包裹，质感提升了不少。新的设计理念让长安CS55 PLUS的内饰看起来更具科技感和品质感，贯穿式的出风口设计让中控台显得更具有层次感，而红色饰条的点缀则进一步提升了内饰的活泼性。全新的三辐D型多功能平底式运动方向盘搭配游艇式挡杆设计，让长安CS55 PLUS看上去十分时尚。全系采用了7英寸的全液晶仪表，显示效果和功能信息比较丰富。此外，座舱内熏黑式的整体配色，辅以精致红色装饰以及小面积的红色运动包围，各处设计细节均为年轻消费者量身定制！动力方面，官方并没有公布具体消息。中控采用了环抱式驾驶舱设计，整体造型简洁大气，中控布局上，长安CS55 PLUS配备了双10.25英寸极目双联屏，极具科技感。全车内饰采用了大面积的红色元素，包括座椅、中控、扶手箱等，整体设计简约时尚。在内饰方面，长安CS55 PLUS采用环抱式座舱，采用黑红搭配，中控台搭载了一块由3.5英寸全液晶仪表与10.25英寸中控显示屏组成的一体式双联大屏，并采用了电子挡杆设计。新款长安CS55 PLUS在车内配备全液晶仪表盘，中控采用了由10.25英寸高清大屏与1920*720高性能双联屏组成的双屏设计，两块屏幕之间可以实现联动。在内饰方面，配备的双10.25英寸显示器，包含1920*720高分辨率，可以实现远程控制，可以随时查看车内信息。新的“V”LOGO设计更加简洁，并将前大灯组和前进气格栅进行了很好的结合，在配上更为粗矿的镀铬饰条，使前脸造型更具攻击性。在自动驾驶和智能交互方面，长安CS55 PLUS配备了长安最新的IACC集成式自适应巡航系统。此前，该车型已陆续到店，具体车型及配置信息官方还未透露。在科技配置上，长安CS55 PLUS更是毫不吝啬，诸如无钥匙进入、电子手刹、自动大灯、全液晶仪表、外后视镜电动折叠、大灯高度可调等实用功能都有所搭载。新增同级领先的360°可录制高清全景影像功能，为你看清视野不及的角落。在行驶过程中，只需按下方向盘左下方的按键，即可启动IACC自适应巡航系统和360°可录制高清全景影像，就连头顶阅读灯都能通过语音控制完成。另一方面，新车搭载了L2.5级别的自动驾驶，这在目前的同价位车型中是比较少见的。后行李厢开口大，下沿离地高度低，搬运大件行李更加方便。而在空间方面，虽然官方没有给出具体的数据，但就目测而言，新车应该和长安CS55 PLUS差不多，所以不能对它的内饰有太大期望。而当你真正坐过它之后，你才能领略到它的空间有多宽敞。后座空间宽敞，后备箱容积达到475升，放倒后排座椅后可以得到1450L的空间，足以满足家庭日常使用和出差的行李装载需求。在驾乘空间方面，长安CS55 PLUS充分考虑到了年轻用户的用车习惯，将前排座椅调整到最低状态，头部空间为1拳有余的表现；后排空间则是头部1拳。长安CS55 PLUS后备箱开口很大并且地台下方还有一个容积很大的储物格，放置一些小东西很合适。动力方面，长安CS55 PLUS搭载1.5T发动机，最大功率156马力（115千瓦）。而1.5T动力系统，则是长安汽车最新的蓝鲸系列发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛·米，匹配爱信6挡手自一体变速箱，可靠性、平稳性等方面均有保障。而在动力方面，长安CS55 PLUS将搭载1.5T涡轮增压发动机。据了解，长安CS55 PLUS将搭载最大功率为115千瓦的1.5T涡轮增压发动机。这套动力组合成熟可靠，满足家用需求足够。动态表现方面，长安CS55 PLUS搭载了BlueCore全新1.5T发动机+爱信6挡手自一体变速箱组合，动力输出顺畅，行驶更有力。在智能安全方面，长安CS55 PLUS配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统。而“品质过硬”的长安CS55 PLUS在前车碰撞、车道偏离预警、盲区监测等多个方面都有配置，在高速上更是让小编感觉安心了。配置方面，新车配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统以及360°可录制高清全景影像等丰富配置。另外，长安CS55 PLUS还配备了SEA开门自动预警，LCDA变道辅助、AEB自动紧急刹车等越级行车安全配置，贴心地为你保驾护航。而且配备了车身稳定系统、胎压监测、前后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等配置。配有车辆设置、开门预警、后方碰撞车辆、行人横穿马路、车辆追尾预警等。而底盘调校是长安一直的强项，这台长安CS55 PLUS同样也不例外，其悬架采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，这样的悬架组合在同级当中很常见，不过调教上还是下了一些功夫的。而传动系统方面，继续匹配6挡手自一体变速箱。而与发动机匹配的传动系统，或将匹配6挡手自一体变速箱。与其匹配的是6挡手自一体变速箱。而在传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。而这一切都源于它灵活平顺的操控体验，可以说，从一个温柔的老司机摇摇身变成了运动小钢炮。