你没有看错，奥迪A4成为了过去，终究还是撑不住了。

据可靠消息，一汽奥迪奥迪A4L将升级换代，定名为一汽奥迪A5L，并在广州车展全球首发。

从车型信息来看，并非过去换个名字，亦或是“拉皮车”，而是直接推出A5L车型，也就是说下一代奥迪A4已经不再是A4，而奔驰B级，宝马3系将要对标的车型，直接就是奥迪A5。

2025款奥迪A5L

此次引入国产的A5L是奥迪A4L的全新换代车型，国产后的奥迪A5L不仅是单纯的加长，还会根据中国市场需求全方位升级。新车基于奥迪PPC燃油车平台打造的，不仅引入E3 1.2新电子架构，还对动力系统、驾驶辅助系统以及信息娱乐系统等核心功能升级。

2025款A5 Avant 旅行车

2025款A5 Sedan

2025款S5

全新国产奥迪A5L家族将以丰富多样的车型呈现在消费者眼前，涵盖 A5 三厢轿车（A5 Sedan）、S5 三厢轿车（S5 Sedan）、A5 Avant 旅行车、S5 Avant 旅行车。如此完备的车型矩阵，无疑将极大地拓宽新车的受众覆盖面，只是这也意味着，从这代车型起，奥迪 A4 将逐渐淡出人们的视野，成为历史的一部分。

奥迪 A5 的常规版系列，也就是 A5 Sedan。依然延续家族式设计风格，它融入了大量圆润的设计元素，这些元素犹如细腻的笔触，几乎渗透到了车辆细节的每一处角落。

但是作为奥迪老牌运动血统代表作之一的A5，还是有他桀骜不驯的一面。车型正面望去，经典的六边形格栅依然存在，不过其组成已经变为时尚的黑色网格状设计，宛如深邃的眼眸，神秘而迷人。机盖与车头的衔接浑然天成，流畅度极佳，恰似行云流水般自然。

两侧的大灯宛如璀璨的星辰，与车头完美融合，其内部结构更加复杂，犹如精巧的迷宫，散发着科技之光。

2025款S5 Avant 旅行车

而双耳设计无疑是新车的一大亮点，经过重新设计后，它所展现出的运动感，丝毫不逊色于奥迪自家的 S 系列。

车身加长之后，车长接近 5 米，轴距也近乎 3 米，已然完全符合 C 级车的标准。这就是前面提到的，“指高打低”，品牌力度不够，只能诚意来凑，对标奔驰B级，宝马3系还是绰绰有余，说实话，毕竟奥迪的品牌力也不差。在今后2-3年中，奥迪A5L必定是整个 C 级汽车领域中，最傲娇的宠儿。

再把目光投向尾部，新车采用了别具一格的三层结构。最上方的尾翼犹如展翅欲飞的雄鹰之翼，赋予车辆一种蓄势待发的气势；中间的尾灯带宛如璀璨的光带，在夜晚点亮时，必定会成为道路上的焦点；最下方独立出来的后包围设计，巧妙地兼顾了层次感与运动性。而双边排气的设计，更是为新车增添了一份炸裂感，仿佛在向世人宣告它强大的性能。

进入车内，从这代车型开始，奥迪启用了全新的内饰布局。标配的 11.9 英寸奥迪虚拟驾驶舱（液晶仪表屏）和 14.5 英寸中控 MMI 触摸显示屏，如同车内的科技双子星，为驾驶者带来极致的视觉体验。

多幅式的方向盘与此前曝光的纯电版 A6 相同，握感舒适，操作便捷。副驾前方还提供可选装的 10.9 英寸娱乐屏，这一系列的设计让整个车内的科技元素提升到了一个近乎完美的境界。通过图片可以看到，换挡机构也有了新的变化，从电子挡把更换为更加小巧的电子滑块样式，其精巧的设计宛如一件精美的艺术品，令人赏心悦目。

在动力配置领域，新车为消费者提供了 2.0T 四缸发动机和 3.0T V6 发动机两种动力选择。其中常规车型和 Avant 旅行车配备的2.0T发动机拥有两种功率版本，其中低功率版发动机的最大功率为 110 千瓦，而高功率版发动机则可达 150 千瓦。

而性能版的奥迪 S5 将搭载 3.0T 发动机，并匹配有 MHEV plus 48 伏轻混技术，发动机最大功率可达 270 千瓦。

值得一提的是，这款发动机运用了包括 VTG 可变截面涡轮等先进技术。在驱动形式方面，低功率版本仅配备前轮驱动，而高功率版本则可以在前驱和全驱之间进行选择。至于传动系统，所有版本的车型均配备了 7 速双离合变速箱，为车辆的动力传输提供了高效而稳定的保障。

整体来看，全新国产奥迪A5L，不仅拥有矩阵车系布局，在动力选择上也更为丰富，这次新车的上市无疑是奥迪最大手笔的一次。

让我们拭目以待，广州车展见。