随着国产新能源技术的成熟，大量车企都加入“价格战”，让人们花更少的钱就能拥有配置更高的车型。日前我看到东风奕派旗下首款中大型车eπ007又上新款，起售价拉低至13.16万元，虽然近年来，十五万元以后就能拥有一台空间宽敞的中大型车，但外形类似跑车的车型却不多，今天就一起来看看这款eπ007 2024款200Air增程版品控如何？

首先是外观方面，eπ007 200Air增程版采用流线型设计，在众多车型中也能一眼辨认出来，分体式大灯标配LED光源，自动大灯、大灯延时关闭等主流配置均给到，功能方面达到这个价位应有表现。车身尺寸方面，eπ007 200Air增程版的长宽高分别为4880/1895/1468mm，轴距为2915mm，这样的表现在同级中并不算差，配合顶部的不可开启全景天窗，乘坐空间很有保障。

eπ007 200Air增程版的尾部简约而不简单，后尾灯内置230颗光源，夜间亮起后能带来较高辨识度。后包围也是时下流行的设计元素，原排气口位置加入两块饰板点缀，运动尾翼在打开战斗模式时会自动弹出，可起到优化空气阻力的作用。此外，该款车的后备厢还具备电动启闭，能避免手够不到车门的尴尬。

进入eπ007 200Air增程版的座舱后，橙色、月影余白等配置风格给到，消费者可根据自己的审美来选择。不仅如此，该款车的中控台上还配有大面积软皮、金属饰条和木纹饰板等元素，虽然材料众多，但组合在一起看着并不凌乱。双辐式平底方向盘为撞色设计，两侧的物理按键有阻尼感，功能配置齐全，不离开方向盘就能对车机进行操控，换挡机构集成在方向盘右侧，便利性大大提升。

8.8英寸全液晶仪表盘+15.6英寸触控屏共同组成eπ007 200Air增程版的智能化部分，标配GPS导航、Hicar手机互联和面部识别等功能，配置方面并不拉胯，而且对智能化不擅长的话，也可通过语音助手来获取对应信息。

eπ007 200Air增程版的前排座椅支持加热、通风和记忆（主驾驶），齐全的配置兼顾到寒冷冬季和炎热夏季使用需求。身高180cm的我落座主驾驶位，头部距离车顶有一拳余量，腿部可自由伸展，且一抬手还能碰到地台储物格、手机无线充电接口（50W）和车门板等，同等状态下到了后排，腿部距离前排座椅还有两拳，头顶虽然因为溜背式车顶的缘故压缩到了3指，但全景天窗能弱化压抑感，所以目测满载成年人没什么问题。

作为一款增程版车型，eπ007 200Air增程版在续航方面表现并不拉胯，该款车采用了电池容量为28.4kWh的中创新航磷酸铁锂电池，对应的WLTC纯电续航里程为163km，基本贴合人们使用习惯，快充模式下，0.43小时就能实现30%到80%的快速补能，较快的充电速率对充电受限的人同样很友好。不仅如此，该款车还配备了45L油箱，满油满电下，综合续航里程可达1200km，出远门也不容易产生里程焦虑。

动力上，eπ007 200Air增程版搭载1.5L增程器+单电机，电动机的最大输出功率为160kW，7.2s破百，这样的表现对于家用来说绰绰有余。通过对新车进行试驾，我认为该款车在经济模式下加速踏板调校偏沉，即使到了中段，动力输出依旧柔和，运动模式下与之相反，同样力度下，车辆能迅速响应，激进的调校能带来小小推背感，而舒适模式下，则适合日常家用，平稳、顺滑的行驶质感兼顾到车内乘员。对了，该款车的刹车系统偏灵敏，无需全力制动，速度就会明显降下来，新手司机应该很喜欢该设定，方向盘也兼顾到了日常使用，轻微转动并不会被捕捉到。

综合来看，该款车拥有动感的外观、宽敞的空间和较长的续航，基本符合主流人群的使用习惯。所以我认为如果对新能源车感兴趣，且预算充足的话，eπ007 200Air增程版可以考虑。