且1.6T动力也比较给力，145千瓦的最大功率，210N•m的峰值扭矩的表现，也使得全新瑞虎7的性能更优秀一些。而新款瑞虎7 SPORT将继续搭载1.6T发动机，并采用7挡双离合变速箱的动力总成，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。1750转即可爆发出最大扭矩，并且峰值扭矩在1500转时就可全数释放，在日常驾驶中，瑞虎7的动力输出非常平顺、线性，完全没有顿挫感。1.6T动力的最大功率197马力，峰值扭矩为290牛·米。此款发动机的最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛·米，热效率超过37.1%，与之匹配的是格特拉克变速箱。在动力方面，全新瑞虎7 Teaser天地基于T1X平台打造，新车将继续搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩为290牛·米。新款瑞虎7将沿用1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。其实，瑞虎7 SPORT搭载的1.6T发动机，可谓是经受住了严苛的考验。此外，新车还将推出1.6T+6MT/CVT/6DCT两种动力组合，共计10款车型。在新能源汽车领域中，奇瑞也将正在研发10款全新的纯电动车型，包括1款SUV、1款轿车、2款中型SUV，而其中全新一代瑞虎7的插电混动版本已经上市。新瑞虎7还将搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。其二，全新瑞虎7搭载了全新1.6T涡轮增压发动机，热效率达到37.1%，并可满足国六排放标准。而197匹的最大功率，以及290牛·米最大扭矩，足以媲美许多1.6T发动机。新一代瑞虎7将采用1.5升涡轮增压和1.6升自然吸气两种发动机。全系提供两种动力组合，1.6T+6MT与2.0L+CVT，两套动力总成，可选择的空间很大，满足了不同用户需求。在实际驾驶中，1.6T发动机与7挡双离合变速箱的配合相当默契，不会有明显的顿挫感，动力输出也比较平稳。新发动机是奇瑞汽车最新研发的代表产品，热效率高达37.1%。1.6T发动机，最大功率145千瓦（197马力）。而1.5T车型的最大功率和峰值扭矩分别为197马力和290牛·米，传动系统则匹配7挡双离合变速箱。瑞虎7将搭载SQRE4T15型1.5升发动机，最大功率145千瓦。新一代瑞虎7将会继续搭载1.6T发动机，最大马力156匹。而瑞虎7 SPORT正是基于其全新的运动化调教，动力更为澎湃，操控性能更为出色。在18款瑞虎7上搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的则为7挡双离合变速箱。在实际驾驶中，全新瑞虎7 Pro 0-100km/h加速性能达到了10.2秒，百公里制动距离为37.4米。其实不难理解，瑞虎7的优点是在动力上，它搭载的是1.6T和1.6L发动机。其二，全新瑞虎7搭载了全新1.6T涡轮增压发动机，热效率达到37.1%，并可满足国六排放标准。动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合，其中2.0L发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。而在动力系统方面，瑞虎7将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。此次瑞虎7 FLY款在动力方面同样有所革新，搭载1.6T+9CVT白金高效动力组合，最大功率145千瓦，峰值扭矩230N•m。