我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

日系品牌越来越重视内地市场了，而国产品牌都喜欢扩充海外市场，尤其是一些头部品牌，这两年的出口势头很猛。春风就是其中一员。

据悉，车友们热议的春风首款三缸摩托车675SR已于近日在海外市场率先上市，它在当地的售价为7999美元，约合人民币57018元。

但请注意以春风的定价策略，内地市场的同型号车型相对会便宜一些，因为不管是450SR还是450MT亦或者是650NK它们在海外市场的售价都会高于内地版本。

而通过车友们的估测来看，内地版少个1~2万元，就是相对应车型最终上市后的价格。所以我个人针对675SR初步估测它的价格会在4.5元左右。

如果这个价格被落实，我感觉它还是很能打的，毕竟它的颜值和性能都很有诱惑力，并且配置也不错。

关于这款车的外观，我相信已经无需用过多的语言去形容和描述，它应该是春风目前仿赛系列中最出彩的一款。

既突出了运动色彩和战斗元素，又没有丝毫的违和感，线条自然流畅，车身丰满有型，前脸时尚科幻，能够带来很强的颜值诱惑力。

当然说一千道一万，该车之所以引发关注的点除了这种高颜值，主要还是体现在三缸引擎，它实际排量674cc，最大功率70KW，最高时速可达219km/h，并配套有快速换挡系统和滑动离合器。进而就会很容易体现出富有激情的一面和可玩性。

此外这款车的轻量化控制也不错，它的整备质量会在195kg，干重为175kg。整车结构也会倾向于紧凑型设计轴距为1400mm，并将配套前后KYB减震器，后180真空胎。所以就会带来强劲动力以外的操控优势，让其更像功能性仿赛。

至于配置层面，从海外版表现来看，大屏TFT投屏仪表、全车LED灯源、全套西互刹车套件、双通道ABS、全时TCS牵引力控制系统等都有应用。

从以上介绍我们可以看到，春风的首款三缸摩托车秉承了它高颜值、高性能、高配置的三高原则，所以这款车对于喜欢公路仿赛的小伙伴来说，是很有诱惑力的。

尤其配上前面所猜测的价格，可能已经有车友按捺不住激动的心情了，因为它基本和竞品已经保持了同等水平，并且还比已经上市的老款会更有活力。所以坐等内地版上市吧！