感谢阅读,我是汽车小灵通,关注我,有问必答。为您解答汽车行的各种问题
至理名言:今年价格战的开启,看似是头部打架,实则是对中小企业的“绞杀
开春第一战已经开启了,作为国产新能源汽车的王者,比亚迪率先吹起号角,
王朝系列、海洋系列的主力车型,在价格上疯狂卷起来,喊出了电比油低的口号!
框框一顿降,看似是与新能源汽车第一阵营里的头部品牌决战,
实际却是对中小品牌的致命打击,就连未上市的小米汽车都已经瑟瑟发抖。
这么个玩法小品牌只能在2024年被绞杀。
而比亚迪打响第一枪也是有原因的。
今年的寒气已经在年前就提前感受到了,
国内大环境的经济压力、消费者持续不断的消费降级,
在种种不利的条件下,如果不率先出击,跟在别人屁股后面,根本吃不上饭。
如此混乱的局面,巨头要想稳住并实现提升,
唯一的方式就是大鱼吃小鱼,小鱼没饭吃,最终被洗牌,离开新能源汽车这张牌桌上。
新能源汽车混战的同时,已经辐射到了燃油车。
目前豪华汽车品牌从月初到现在,搞订单非常艰难。
一是大环境不好,土豪们减少了。
二是新能源汽车降价潮来袭,大家意识到汽车价格必然会继续再降,任何品牌都无法独善其中,所以都选择了观望。
而的确是如客户所料,目前奔驰、宝马、奥迪三大燃油巨头,新车端价格持续走低。
就连新上市的奔驰E和宝马5系,价格也崩盘了。
再也回不到当年上市就能加价的高光时刻了,
就连稳住1-2个月不优惠的期望,也成了奢望。
巨头们都在互相拼杀,抢夺市场份额。但是市场份额比以往减少。
要想稳住销量,最终方案就是去吞噬中小品牌的,实现绞杀。
所以从去年开始,汽车行业洗牌的越来越厉害。
最终能存活下来的品牌,无一不是行业巨头。
以往干货听我一句劝,中国新势力,存活没几家!
听我一句劝,奔驰E价格已经崩了!慎重购买
听我一句劝,上班族买30万以上电车,有点傻!
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
是谁带头不允许特斯拉降价,又是谁自己又先开始降价带动价格战?用下三滥的手段来赢取销量,真的是从未见过如此厚颜无耻之人!
比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家,三年时间就把市占率从2%提高至12%(约数),替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头,一骑绝尘,其后是大众丰田本田,五六名才是其他自主品牌。比亚迪对战的都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸,速腾争雄;中大型轿车,汉与凯美瑞交锋;SUV领域,宋,元,唐与毛豆Y决战;MPV领域,腾势D9与别克GL8逐鹿。腾势,方程豹与仰望也在大幅上扬,分合资一杯羹。
末路,只有降价。
工人的工资是不是也降了?[得瑟][呲牙笑]