今天要说的是丰田旗下的一款中型轿车，它就是亚洲龙，虽然都是丰田中型轿车，但亚洲龙与凯美瑞在外观气场上截然不同，亚洲龙的车身给人个感觉就像是它的车名一样霸气，其不仅有2.0L自吸发动机，而且还有搭载2.5L发动机的油电混合版，不仅动力足而且油耗还很低，根据WLTC百公里综合油耗来看，其油耗才4L多，可以说，从混动版本上市以来就备受车主们的青睐，只不过由于不低的价格人让有些喜欢这款车型的消费者只能退而求其次选择卡罗拉，如今丰田拿出诚意，亚洲龙的售价也降至相当惊人的程度。

作为一台车长4990mm，车宽1850mm的中型轿车，亚洲龙的空间实力在同级当中堪称一流，后排基本上就没有多少可以吐槽的地方，腿部空间有很大的富余，座椅也宽大，像我这样身材较胖的人坐起来也感觉很舒适，反正同时座5位像我这样的体格人一点不挤，亚洲龙最大程度上体现了中型轿车的空间优势。当然了在十多二十万这个价位上没有车型是十全十美的，这款车型的空间舒适性优秀，但是隔音相比起来就差强人意了，尤其是高速上速度一旦提上了噪音就会飙升，这种情况在市区驾驶还体会的不明显，上次跑高速才让我发现它的噪音抑制问题，对于静谧性有较高要求的车主最好多试驾感受一下。

亚洲龙在轿车市场上的销量也不算太高，至少与凯美瑞相比有不小差距，根据今年5月份的销量表现来开车门，凯美瑞销量为8600多辆，亚洲龙的销量是4500多辆，销量与其它主流中型轿车相比也有不小的差距，为了销量丰田这次可是拿出了很大的诚意，亚洲龙的指导价为19.98万-27.98万，如今在有些地区优惠力度达到6万多，入门版车型从19.98万降至13万多，出色的产品力驾驶诚意十足的价格，我感觉亚洲龙的性价比得到了很大提升。

对于亚洲龙这样的中型轿车来说，它的最大优势就是出色的空间和稳定的质量，在动力方面其搭载的2.0L发动机可谓是相当皮实耐用，动力对于日常代步也是基本够用，而且油耗也不高，如果对于动力和燃油经济性有更高要求，那么可以考虑2.5L双擎，这款车型不仅油耗更低，而且动力表现相当出色，稍微用力踩一下油耗就能感受到它带来的推背感，加速相当猛。