13万买这台旗舰版博越L到底亏不亏?看完你就明白了

大李聊车 2024-10-03 10:51:25

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,说到博越L,‌作为吉利基于CMA架构打造的旗舰SUV,‌凭借其出色的设计、‌强劲的动力以及丰富的配置,‌赢得了市场的广泛关注‌,而作为1.5T版本‌的旗舰车型,性价比到底怎么样?今天咱们就来具体聊聊。系好安全带,咱们发车了~

24款吉利博越L 1.5TD DCT旗舰版的指导价为13.57万元,定位紧凑型SUV。外观方面,有种凯里凯气的样子,旗舰版还可以选装黑晶双色车身套件,除了能获得黑色车顶之外,后视镜、行李架、窗框、后扰流板、尾部字标等地方都变成钢琴黑,还能升级一套20英寸的轮圈,能给人一种既低调,又大方的感觉。

内饰方面,方向盘、门板、座椅、扶手这些地方,都覆盖着高级感面料,显得相当有质感。用料也极为考究,能摸到的大部分地方,都采用了搪塑工艺,还全系标配了皮质的方向盘和座椅。对于这个价位的SUV来讲,足以超出人们的预期。

配置方面也很不错,电子挡把,10.25英寸液晶仪表,内置8155芯片的13.2英寸悬浮式中控屏,光影墨镜遮阳板,全景天窗,主驾电动调节,都是全系标配。用一个字去形容,就是卷。重点看这套车机。8155芯片,加上吉利的银河OS 2.1系统,分辨率达到了2K,光是主界面的显示效果就足够优秀了。加上16G内存,用起来非常流畅,就算是打开导航,移动地图的时候也没什么卡顿出现。当然这套车机有一个缺点,就是使用一段时间之后,要清理一下内存,不然用起来会卡。四分区的智能语音,也是一大亮点,就算坐在后排,也可以随时利用语音控制,来操作一些功能。

空间方面,这台车的长宽高为4670*1900*1705,轴距为2777,尺寸在紧凑级SUV里面算是大块头了,后排的腿部空间、头部空间都颇为宽裕,但是座椅布置稍微偏低,对大腿的支撑不足。不过,填充物也稍微偏硬,靠背还有点直,长时间乘坐可能不太舒服。后备厢非常大,常规容积就有650升,地板下面还能藏一些东西。如果后备厢能分一些空间给后排,座椅稍微往后放,那么坐起来会更加舒展;动力上采用了一台1.5T发动机和一台7挡湿式双离合变速箱,最大马力为181匹,最大扭矩为290牛·米,只要不是整天满载爬山,都是妥妥够用的了。7挡双离合变速箱兼顾了油耗,只是响应稍微有点偏慢,想超个车、踩下油门的时候,要等一两拍才有动力传上来,差一些人车合一的感觉。除了低速的时候偶尔会产生一点冲击感之外,其他情况都很平顺,跟AT变速箱差不太多。

最后,大李想说:关于这台1.5T的旗舰版博越L,性价比和产品力方面还是不错的,不过还是想吐槽一下,就是博越L在行驶的过程中,传进来的胎噪,以及加速时的发动机声都比较大,跑高速的时候,也能听到比较多的风噪,隔音降噪算是同价位的中等水平无功无过。总之博越L适合追求设计质感、车内空间、还有性价比的人,只是它的行驶品质算是个小弱项。

大家觉得这款博越L旗舰版车型怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。

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