上周，加拿大国家铁路公司、加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司和卡车司机工会联合罢工，导致温哥华港和鲁珀特王子港的货物装卸短暂中断。去年夏天，为期两周的罢工也影响了这些港口的运营。

不列颠哥伦比亚省港口运输量的潜在转移可能使美国西海岸港口受益匪浅，尤其是洛杉矶港、长滩港和塔科马港。奥克兰港和其他港口的运输量也可能增加。

报告指出：“如果加拿大港口和铁路系统继续出现重大中断，可能会引发人们对温哥华港、鲁珀特王子港和该国其他港口可靠性的质疑，促使一些客户更持续地将供应链转向美国港口。”

纽约、新泽西、波士顿和弗吉尼亚等东海岸港口也可能从这一转变中受益。然而，影响将取决于托运人如何权衡加拿大中断的风险与从亚洲经巴拿马运河的更长运输时间。

报告指出，由于目前的运力限制，美国港口从短期中断中立即获益的程度有限。此外，北美铁路系统的互联性意味着加拿大铁路运营中断可能会影响整个美国铁路网络。