在国内销量趋向低迷的北京现代,在2023广州车展开幕前总算也整点活出来。近日,北京现代发布了第五代胜达的设计图,这届广州车展也将可以看到这款新车。
现代第五代胜达设计图
现代第五代胜达设计图
现代第五代胜达设计图
与专为中国市场开模打造的现款胜达不同,第五代胜达直接套用海外版的设计,彻底走起“方盒子”的造型路线,主打硬派时尚风格,完全紧跟国内硬派SUV的风潮。而在这款车身上,完全看不到任何与现款胜达相似的设计元素,韩系车的设计向来也不太讲究延续性。
现代第五代胜达设计图
现代第五代胜达设计图
参考海外率先亮相的版本,第五代胜达的内饰设计也采用方方正正的造型,方向盘多少有点像上一代路虎揽胜的造型,双联屏这种烂大街的设计也继续沿用下来。但好在,第五代胜达的储物格设计地足够多,也足够的实用,与此同时,它的整体档次感也有很大的进步,看起来不会显得廉价。
海外版现代第五代胜达内饰
海外版第五代胜达采用的是2+3+2的三排7座布局,未来国内市场有可能也会沿用这一布局。在海外市场,第五代胜达共有4款动力,有2款为传统燃油动力,其中2.5L发动机最大马力194匹(最大功率约143千瓦),峰值扭矩251牛·米,另一款2.5T发动机最大马力281匹(最大功率约207千瓦),峰值扭矩430牛·米。这2款动力均匹配8AT变速箱。
海外版现代第五代胜达
海外版现代第五代胜达
而余下的2款动力则是油电混动动力系统和插电混合动力系统,均搭载1.6T发动机,并匹配混动专用的6AT变速箱。
北京现代历史销量数据
在国内市场,北京现代的销量依旧处于低迷的状态,10月份仅卖出19006辆新车,可以说是挣扎前行的状态。在激烈的市场竞争当中,北京现代将第五代胜达引入到中国市场,也算是使足了劲,目前来看,这款车的产品力还是比较能打的。但是,如果北京现代舍不得将油电混动动力和插电混合动力车型引入到中国市场,恐怕就难以改变现状。
看了某个视频平台介绍了这个车,据说韩国本土最高配折合人民币不到16w.个人观点,如果引进1.5t插混,油混,主打家用,那丰田荣放,本田crv等等国产车型就要……,其实还是要看价格,在12w到16w觉得可以大卖