世界上主要的几大车系究竟谁才是最良心的，谁才是最值得消费者去购买的，今天我来给大家盘点一下。至于我说的对不对也请大家见谅。其结果可能出乎有些人的意料。

首先，德系车是最不良心的车，现在有部分德系车存在高价低配的现象，性价比根本不像以前那么突出。其次，部分德系车品牌的服务也不够人性化，售前售后一塌糊涂。服务也不尽如人意。此外有些低端车型不生产手动挡不说，现在竟然连这些低端车型也不生产了你说气人不气人，这不就是坑人吗。这其实都不是良不良心的事啦，这简直就是没长心。

其次，日系车是更加不良心的车系，大家千万要记住也别不爱听，比如日系车在内饰细节处理上普遍粗糙，几十年如一日，不堪入目，与人家欧洲车相比一个天上一个地下而且他自己还死性不改。日系车其驾驶感受也别谈什么精致，能开就不错了。此外，在高科技配置方面，日系车都不能说是保守那么简单了，那简直誓要返璞归真一丝不挂，不把崇尚高科技的中国年轻的消费者气死都誓不罢休。外观造型越来越难看，就拿新一代蓝鸟来说，我都怀疑那个设计师小学都没毕业。日系车虽然可靠性高点，但那钣金蒙皮可以说是细皮嫩肉地吹弹可破，就能有一层窗户纸厚，就这种车要操控没操控，要乐趣没乐趣，这还能算是车吗？什么是不良心，日系车就是。

再者，美系车也不是什么好东西，一个个粗大傻憨，油耗普遍较高，这对于我们追求燃油经济性的消费者来说，后期无疑是一个巨大的陷阱。这都不算，美系车的保养费用还出奇的高，虽然也有个别几个车型能省点油，但你的舒适性就没法保证啦，省油你配置不也相对减少了吗，总之，你美系车在油耗、保养费用和舒适性方面那不是说有待提升那么简单，而是绝对要回去好好反省反省，你美系车的不良心已经深深地刺痛了中国消费者的心。如果不能幡然醒悟，必然没你的好果子吃。谁让你不良心来着。

再就是韩系车，韩系车虽然在世界上也有一席之地，但是在我们国人眼里，它也算得上是不良心中的翘楚啦，在中国境内品牌影响力啥也不是，要外观没外观，要机械素质没机械素质，讲动力不如德系车，讲外观造型不如国产车，操控性不如美系车，讲整体质量又不如日系车，大家说说，就这种车系他是怎么存活下来的我都纳闷？高速行驶普遍明显动力都不足，悬挂系统普遍软的一塌糊涂。内饰质感低下，舒适性极差，高速过个弯基本没有稳定性可言，但凡过弯你需要提前一千米就开始减速，不减速到六十以下是个弯你都过得不舒服。大家再评评理，就这种车系他如果能与良心沾上边，那良心也就太不值钱啦。

那么，法系车就良心吗？我看最最最不良心的就是法系车，法系车太特立独行，但凡说法系车良心的人，那是他压根就没有经过深入了解，其实法系车的维护成本相对是最高的，油耗表现也并没有传说中的那么出色，人机交互方面一塌糊涂，整车一点人性化的地方都没有，一但损坏汽修工一看是法系车脑瓜子嗡嗡地，整车百分之五十的设计都是为了反人类而设计。人家修车五十，它就得一百，以此类推，所以法系车是最不良心的汽车之一。都说法系车底盘厚实粗壮稳定性好算良心，其实让我说，什么车你给他底盘装上两个铁道钢轨他都能稳定，这也能叫良心那不是开玩笑吗。

最后，有人说国产车也不良心，其实这话我就不认同，我倒是觉得国产车是世界上最良心的车系。第一点.国产车品牌知名度高，在世界上提起华系车无人不知无人不晓，现如今的品牌影响力可说是首屈一指。相对于国外汽车品牌可以说在知名度方面全面碾压。这也就导致了国内外绝大多数消费者对于华系品牌汽车的信任度非常高，都愿意争相购买。第二点.就是国产车的品质好，相比之下，国外其他车系在品质方面还有待提高。虽然国外品牌汽车在近年来的品质提升方面也取得了一定的进展，但是与我们华系品牌汽车相比，差距还是非常大的。

这也导致了世界上的汽车消费者们，对于国外其他车系的汽车质量都持有怀疑态度。其实这也都好理解，我刚才已经说了什么德系车、美系车、韩系车、日系车的不良心之处，都那么没良心谁还能买他们的车，基本没人买。还有第三点，刚才说的那些国外汽车品牌相对于华系品牌来说严重缺乏创新精神。国内品牌汽车其独特的设计和技术构思就算原地踏步，也够德美日韩车系们再追三十年，还未必能追得上。试问，他们有谁能良心发现，把沙发、床、电视机统统给你搬到车里面？我相信就算再给他们五十年也是枉然。所以现如今世界上最良心的车系就是我们引以为傲的华系车。