看看这个老天籁底盘怎么样？底盘基本都是没做装甲，没有装甲，做上装甲防烂、防锈，不锈情有可原。锈烂？没有装甲的，倒是有点锈
谁说丰田不锈来着？我曾经说过：锈没锈？是不是也锈了？再看看这面锈没锈？锈没锈是不是也锈啦？丰田也不是神，它也锈。往远处看
这么一看就是轩逸前方这台车。现在大道上轩逸日系车是真不少，尤其是这种老车，但是配置低点。我最近在看了很多二手车，看了一圈
视频当中这是一台老A6，它换一个下支臂就是球头晃动了。像平常在维修车辆的时候底盘更换这些件，其实国产车更换的是最多的、最
老豪车原来开个普通的家用代步车，现在觉得老豪车便宜了，买个老豪车试一试，怎么劝也劝不住。豪车必须是V6往上才能勉强成为豪
今年年初政策重新给电车定了调，意思是今后的电车方向是混合动力汽车，之后就有几个电车品牌把电车的油箱越做越大，最大的轿车
现在有太多的人的认知我不知道是被封闭了还是就喜欢用膝盖去思考，一直说电车取代燃油车是不争的事实，是大势所趋，是时代发展
“那些反对新能源电车的人都是跪了很久了，他们很难再站起来，这些人是想让他们的孩子也跟他们一起，就这样一直跪下去”……以
有些人只看到了丰田因为造假而出来鞠躬道歉的新闻却看不到他实际上究竟是为了造什么样的假而道歉，说丰田已经完蛋了，说丰田之
有很多人不喜欢我说日系车好，扬言果断拉黑我，他们就想听我说国产车怎么怎么好。那对不起，我说不出口，要说国产车配置的确高倒
都说电车省钱，我觉得说电车省钱的也都是只看到了眼前这么点甜头，说实在的去掉政策加持，再加上让你缴纳养路费和购置税，从头
丰田汽车创建于上世纪30年代，是日本最大的汽车公司，现如今一跃成为世界十大汽车工业公司之首。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花
有没有人跟我一样会觉得新能源电车其实就是电池车或电动车亦或者就是燃煤车，因为目前的所谓新能源车就是把烧油的车换成了烧煤的
电动车从现在开始已经属于危险品啦，在任何一个地方海运都是要被排在最外面，如果自燃就会直接被扔海里。据说国际海运已经定义
要说到新能源和燃油车谁的起火概率大和谁的逃生概率更大，那么咱们必须先要看下官方的硬核数据，根据官方数据2023年第一季度
有很多无知的人嘲笑我们国产汽车品牌，说什么国产车要是真能行，他怎么不去达喀尔拉力赛亮亮相、跑一跑？有能耐拿个冠军或者哪
不知道大家有没有想过一些问题，为什么我们很多汽车消费者对国产车一直不待见，尽管现在有的国产车也不错，但也仍然提不起部分
我发现了一个怪现象，凡是有国内车企参与的地方，丰田的销量都会业绩平平，甚至是大幅下滑，但这些大多是体现在网络上，事实上
要想拥抱现代文明，必须摈弃一些迂腐的所谓传统文化，尤其是民粹主义更是要不得，不要一提到发明就说什么我们中国人是发明界的
电车其实他就不是真正的汽车，充其量算是个城区内的摆渡工具，不相信你看哪个电车跑长途没有续航焦虑？哪个电车他敢全球自驾游
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