近年来，中型SUV市场竞争越发激烈，因此有很多人都纠结买车到底该怎么选？我认为只要适合自己就是最好的，德系车的机械素质深入人心，所以今天就带大家看看大众探岳，看看它能否满足你的购车需求？

探岳是一汽-大众旗下的一款中型SUV，目前23款和24款车型同堂竞销售，其中23款比24款多了1.4T车型。该款车的官方起售价为20.79万元，经过一系列优惠后，在我们当地入门版裸车价仅为13.89万元（详情请咨询当地经销商），紧凑型SUV的价格就能拥有一台中型SUV，想想就很心动。当然了，价格并不是唯一决定因素，所以下文将从多维度对大众探岳进行讲解。

外观方面，探岳采用了大众家族式设计语言，前大灯与中网组合在一起，看着相当和谐。前包围通过简单的线条修饰，营造出不错的视觉效果。前保险杠通过银色镀铬条加以修饰，有效增强前脸层次感。

来到新车侧面，流畅的线条将前大灯与后尾灯很好的衔接在一起，前翼子板处的小饰件使其看着不再单调。轮毂有18/19/20英寸之分，其中尺寸越大来到的视觉冲击力越强，花瓣式轮毂造型精美，撞色搭配看着很显高级。尾部饱满而有力，大尺寸扰流板、贯穿式后尾灯等横向元素组合在一起，有效拉伸尾部视觉宽度。

拉开车门，进入探岳的座舱，中控台整体偏向驾驶员一侧，便于驾驶员查看。三辐式方向盘前方的10.25英寸全液晶仪表为全系标配，与12英寸触控屏共同组成车辆智能化部分。触控屏UI界面简洁、清爽，卫星导航、车联网等常规功能均给到，CarLife/CarPlay两种手机互联映射给到，对不同机主都很友好。空调出风口下方保留了多个实体按键，便于驾驶员盲操，传统式挡把占用大量座舱空间，使座舱看起来有着浓郁的燃油车影子。对了，该款车的皮质方向盘不仅支持四向调节，而且还具备加热功能，寒冷冬季也能舒适出行。

空间上，大众探岳全系座椅均为仿皮材质，便于日常打理，前排座椅均支持电动调节，使用中很显高级。身高178cm，体重中等偏上的体验者坐在前排调整好座椅后，能获得良好的驾驶视野，保持前排不动来到后排，腿部空间还有两拳四指，跷二郎腿或半躺均不成问题。可以说该款车的外观尺寸不大，但空间利用率较好，保证了内部空间的尺寸，车门开合角度比较大，上下车非常方便。后备厢在常规状态下有506L，达到了及格的水平，有需要还可将后排座椅放倒来拓展储物容积。

大众探岳在动力方面提供1.4T/1.5T/2.0T三种动力系统，与之匹配的变速箱均为7DCT，其中2.0T分高功和低功两种车型，丰富的动力系统能吸引到不同需求消费者。今天我对2.0T高功版（最大功率为162kW）进行试驾，我认为该款车动力表现还是很给力的，动力储备充沛，加速轻踩油门就能感受到满满的运动气息，7DCT变速箱表现良好，基本没有顿挫迹象，而且转向清晰，属于好掌控的那一种，刹车系统偏灵敏，脚感不好的话，很容易出现点头刹，适应几次就会好很多。另外，该款车的路感非常感不错，过减速带这种坑洼路段会有清晰震感传递到座舱，后排乘客舒适性差了那么一些，不过对于驾驶员来说还是很友好的，能提升驾控信心。

综合来看，大众探岳是一款配置丰富、动力强劲的车型，如果你预算有限，还想要一款综合实力相当的燃油车，那么大众探岳是个不错的选择。此外，该款车的月销量超1.8万台，成绩相当亮眼，我认为就算“随大流”闭眼入也是可以的。