本期是2024年10月份长期评测的第一篇，由宝马客长测撰稿人小强呈现，亮相车型为宝马M3（G80）。

2023款M3雷霆版

车主：小强 所在地：上海

Halo，大家好，我是小强，魔都医药打工人。接上回分解，9月的快乐是在BMW体验中心参加了秋季挑战赛，再次体验了金卡纳绕桩的急速快感。10月份喜迎国庆假期，早早就和发小计划好了国庆行程，趁着高速免费和发小们一起开启国庆的自驾旅行。

这次自驾可谓行程满满，我在上海，两位发小都住苏州，我们三家都是有娃的人了，打算假期带着孩子们去海边转转，初步决定了此次假期的目的地——宁波象山。于是我先从上海出发，苏州汇合，每家一台车，开开心心的出发啦。

第一站宁波象山，三个家庭分别驾驶的车型是宝马M3，奔驰E300L，比亚迪海豹。这也是集性能、豪华和电动为一体的家庭组合。正好也能浅浅地试驾一下他们的车子，顺便测试下M3的高速油耗。

由于我们是3日出发的，避开了国庆假期的高峰车流时间，属于错峰出行了。开了将近两小时，我们在服务区短暂停留，海豹还需要短暂的补电。不得不说，电车日常代步确实省钱方便，开长途就显得不那么方便了。

看了看油耗数值，我都惊呆了，188公里的路程，车上三个大人一位小孩，没有堵车的情况下，油耗达到了8L/100km，平均速度也在100km/h左右，真的难以置信，就好像只有4个缸在工作一样，8L的油耗已经和我的3系综合油耗一样了。由于日常油耗都在14L/100km左右，高速只有8L/100km，不得不说，S58还是牛啊！

说到油耗，自己也有点小小的心得。首先这和自己的脚法有关，因为车上人多，还有小朋友，我也不太会猛踩油门，加上路况比较好，也不太需要急刹车，能够让车速趋于一个稳定的区间之内，这也极大地渐少了油耗的增加。其次就是对于路上的情况提早做好预判，如果前方距离200米左右的前车踩了刹车，我可能就先松油门了，而不是等车子距离就剩50米内的时候再急踩刹车。过红绿灯也是同样道理，看到绿灯倒计时读秒，早点松油门，让车辆缓缓停住，尽量避免快到路口再急踩刹车。

到达象山后，我们第一时间去了海边，去海边的沿途还走了一小段山路，让两位第一次走山路的发小直呼过瘾。车子最后停靠在海边，带上各种挖沙工具，我们大人也像小朋友一样，激动的下海了。

我们到海边的时候，海里正在退潮，特别适合赶海，经过一个多小时的不懈努力，我们收获了一群小螃蟹，我感觉我比小朋友们还开心。

第二天，我们一起包船出海捕鱼了，由于大家基本都是第一次坐渔船，当天台风刚走没多久，海上的风浪不小，还下着雨。发小说道：“风浪越大，鱼越贵”。结果到了海上后，一行9人，渔船摇吐了5个。已经不关心能网到什么了，只想着早点上岸。最终我们只能提前收网，收获相对来说略少，四只青蟹，一盆皮皮虾和条虾，一盆小杂鱼，一盆小螃蟹。开船的大哥说，每年的8月最适合出海，能网好多。上岸后我们就在码头找了家馆子代加工，美美地吃上了一顿绝对新鲜的大餐。

第三天，我们选择了这次自驾跑山的圣地——四明山。因为之前曾有过一次“失败”的四明山之旅，上到半山腰，因车子没油半途而返。这次特地在进山之前叮嘱发小们把油电都加满了，这绝对是经验之谈，心想着这次都准备好了，终于可以好好地跑一下了。

结果当天四明山还在下雨，山上雨雾缭绕，水汽充沛，能见度不足10米，还有两位第一次跑山的新手，第二次跑山依旧是跑到半山腰就下山了。再一次以失败告终，照片也拍不了，除了雾气啥都看不到。就连车友们常常打卡的四明湖码头也被沙袋给遮挡了，于是又重新找了个附近的临湖机位。

烟雨飘渺，远处炊烟袅袅，清晨的湖边非常宁静，只有偶尔来一声水鸟或野鸭的鸣啼，泛起阵阵涟漪，坐在湖边，整个人的身心能够完全融入到大自然之中，这或许就是大家向往大自然的心境了吧，把在城市中奔波的疲惫一扫而空。

在四明湖住了一晚后，第四天我们回城了，这样也正好能避开回城的高峰，放假的日子总是那么短暂，而我又留了一点点的遗憾在四明山，下次一定挑个天气好的日子再战四明山。

由于对于大自然的向往还是无法自拔，国庆假期以后，趁着周末又和车友们去郊区露营了，最最尴尬的一幕也出现了（请看视频），对于M3这类车型来说，如果遇到非铺装路面，请谨慎通过！

最后插播一个小彩蛋，文章发布后没几天即将迎来BMW史上最大最全的盛典，M的狂欢盛世——2024 BMW M热血嘉年华即将在成都天府赛道举办，我也提议一下，M们，咱得聚了！所以，Bimmer们！11月2日不见不散！

下一期的内容主打就是M热血嘉年华，欲知后事如何，且听下回分解！

2024年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：1506

总里程（km）：9824

本月平均油耗（L/100km）：12.5

本月花费：油费1420元

车辆原配轮胎：倍耐力P0，前：275/35 R19；后：285/30 R20

购车经销商：上海德宝宝马4S店

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