众所周知国内汽车市场，随着时间的推移，车型的种类可以说五花八门，但是不管什么时候，感觉硬派SUV都特别吃香，硬派越野车凭借着强悍的越野能力，成为了进藏入川的神器，深受广大越野爱好者喜爱，要说这个级别中最出名的，那绝对是丰田霸道，作为丰田旗下的旗舰全尺寸SUV，霸道上市就被捧红，成为了中大型SUV名副其实的标杆。

丰田霸道虽好，但是对于普通的消费者来说，高昂的售价不怎么友好，这让很多车迷只能望而生叹，为了给国内消费者带来买得起的硬派SUV，上汽终于爆发了，上市了一款霸气不输普拉多“20万级越野神器”，它就是今天我们的主角荣威RX8，荣威RX8凭借着非承载式的车身，以及两把锁的加持，实力不容小视，但是理想很丰满现实很残酷，即便实力再强优惠再大，依旧无人识货销量惨不忍睹，不得已被迫停产，非承载式+全时四驱，重2吨和霸道一样大，17万降至14万无人识货！

那么这款“20级越野神器”上汽荣威RX8，各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的的打造上，虽然荣威RX8由于停产只停留在2019款，但是整体无时无刻都在散发着威武霸气的气质，逼格丝毫不输丰田霸道，前脸方面，采用的是大尺寸的U型中网，内部还辅以粗壮的镀铬饰条点缀，再加上两侧威严的矩阵式LED大灯，整体视觉冲击力非常强烈，车身侧面，不愧是一款中大型硬货，贯穿式的腰线棱角分明，配合凌厉的线条非常具有力量感，当然悬浮式的车顶，在20英寸多幅式轮毂的配黑下，也是带来了极强的运动气息，尾部造型也是与整车遥相呼应，特别的稳重大气。

虽然荣威RX8是一款全尺寸的硬派SUV，但是内饰的打造上却非常的奢华，将国产车的厚道发挥到了极致，这不是无的放矢，从高端的用料就能看出，虽然很久都没有换代，但是即便现在来看，大尺寸都要优于很多车型，整车周围除了大面积的软材料以外，还加入了大量木纹饰板、以及镀铬饰条的点缀，显得很是高级，同时7英寸的液晶仪表盘，配合10.1英寸的中控屏，也是带来了不错的科技氛围，不仅如此，还配有斑马智行互联系统，支持车联网、语音识别控制、OTA升级、手机APP远程控制等等，比较具有智能化。

配置方面荣威RX8也是较为厚道，尤其是中高配车型，高端配置应有尽有，配有自动驻车、上坡辅助、360度全景影像、全速自适应续航、全景天窗、感应雨刷、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调等等，满足日常的行车需求绰绰有余，空间方面，得益于不错的三围数据，虽然大七座空间略显不足，但是五座车型后排非常的宽阔，毕竟整车的长宽高分别是，4923*1930*1840mm，轴距2850mm。

至于动力方面，荣威RX8全系标配了一台2.0T的涡轮增压发动机，传动系统方面，与之匹配的是清一色的爱信6挡手自一体变速箱，发动机最大马力222匹，峰值扭矩360牛米，虽然整车重近2吨，但是百公里提速9.1秒就能完成，百公里油耗最低9.2L，再加上非承载式的车身、全时四驱系统、以及两把锁的加持，越野性能杠杠滴。

整体来说，荣威RX8这款车各方面的表现还是挺不错的，作为一款全尺寸中大型SUV，绝对能够满足进藏入川的需求，同时售价还不高，起售价仅仅才16.88万，优惠2万过后，17万降至14万多，但是依旧无人识货，不得已停产实属可惜，对于这款车你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！