经常开车的人几乎都跑过高速，跑高速有一个需要特别注意的问题，那就是疲劳驾驶。同样都是跑高速，几乎相同的路况，每个人能坚持的行驶里程大不相同，有人连续开500公里几乎感觉不到累，有人只开200公里就困得睁不开眼。这是为什么呢？主要是以下5点原因。

1.个人体质的差异

每个人的身体素质和健康状况都不尽相同，这也是影响驾驶耐力的重要因素。就如同去工地搬砖，有人搬一天就累的爬不起来，有人搬好几天也感觉不太累，这就是与体质有很大关系。有人天生就精力充沛，睡眠时间很短就能一天都不困，这种人就会具备良好的耐力和恢复能力，长时间驾驶不会觉得累，也不会犯困。而有的人对开车比较敏感，只要上了高速，很快就困了。这就是人的生理状态不同导致的。

2.驾驶技术和驾驶经验的差异

开车技术好称得上老司机的，一般在驾驶技术和驾驶经验都要好，他们往往能坚持更长时间而不累。驾驶技术是指对车辆操控的熟练程度。开车技术就是练出来的，熟能生巧，只要开的多，一定就会越熟练。如果开车熟练，就能知道何时该加油、刹车、换挡，变道等不需要经过太多思考，自然而然地就能做出正确的动作。这样开车所用的精力少，自然就能坚持很久而不累。驾驶经验同样重要，如果经验不足，甚至还有点紧张，全程你的注意力一定会高度集中，对路上所有车辆都要进行观察分析，以防意外。因为注意力集中，眼睛接受到的信息多，大脑分析的情况多，必然坚持的里程很短就会比较累。

3.驾驶习惯的差异

驾驶习惯也会导致疲劳程度不同。比如有人会把座椅调整的比较靠后，角度也比较舒适，这样身体能够舒展开，可以适当减轻身体压力。有人就把座椅调的比较靠前，腿一直蜷着伸不开，必然会感觉不自然，时间久了更容易累。有的司机也会提前规划好路线，在那里转弯，在哪里下高速都了如指掌。这样就不需要一直看着道路指示牌了，可以减少自己在认路方面的注意力。

4.心理状态的影响

心态平和、情绪稳定的驾驶员更能够在长途驾驶中长时间保持清醒，他们能够有效地调节自己的情绪和注意力。因为在高速上开车，如果车辆较少，是比较单一无趣的一项工作，长时间保持一个姿势，一个速度，给驾驶员创造的环境就比较容易困。此时需要驾驶员自己去调节，心态平和会坚持的更久。相反，心态紧张、情绪波动大的驾驶员更容易在驾驶过程中感到疲惫和困倦。

5.环境因素的影响

车内的温度、湿度、噪音水平以及空气质量都会对司机的疲劳程度产生影响。过高或过低的温度会使人感到不舒服，从而分散注意力。而嘈杂的环境则会增加心理压力，增加烦躁感，导致更快感到疲倦。因此，维持一个舒适的驾驶环境对于保持清醒至关重要。如何保持空气清新？一般来说只需把空调打到外循环模式即可，即使不开空调，因为车速高，外界的空气也会源源不断的进入车厢，保持车内氧气充足。

以上5点就是导致驾驶员坚持时间长短的主要因素，可以根据自己的情况做出调整。

对于那些容易犯困的人，可以采取一些措施来改善。首先得知道是生理上的疲劳还是精神上的。如果晚上没有睡好，或者前一天很累没有休息过来，这是生理上的真疲劳，需要及时休息，到服务区睡上一觉。如果睡眠充足，身体也不累，只是车内太舒适，又太无聊了而犯困。可以喝点提神的饮料，听一听劲爆的音乐，与同车的人聊聊天，都可以缓解。还是犯困的话也需要及时停车，不需要睡觉，只需要活动一下身体，用凉水洗洗脸，多走动一下就可以了。每个人都应该根据自己身体情况，合理安排驾驶时间，不要疲劳驾驶。