众所周知，汽车轴距的延长往往意味着车内空间的增大，但相应地，其操控性能可能会受到影响。宝马汽车，以其卓越的运动操控性能闻名，为了满足中国市场的需求，早前已在X1和X5车型上特别推出了长轴版本，而X3则一直坚守其标准轴距。然而，这一局面如今得到了改变，随着新一代宝马X3 G45的发布，宝马同时推出了X3的长轴版本——X3 G48。

总体而言，这款为中国市场定制的加长版X3，在外观上让然保持了与国际版一致的整体设计语言，包括标志性的大鼻孔进气格栅、独特的垂直及对角板条组合、凹进的门把手以及修长的尾灯，车身颜色则提供六种选择。

区别之处在于经过微调的前保险杠以及显著增大的后门，这得益于轴距的延长——足足增加了110毫米，使得新车轴距达到2975毫米，这一改动主要是照顾后排乘客的体验感，进一提升了乘员的舒适度。同样，车身长度也相应增加至4865毫米，而车身宽度1920毫米和高度1660毫米则保持不变。

内饰方面，新款X3同样采用了现代宝马风格的设计，与全球版X3保持一致。仪表盘区域配备了一个弧形模块，集成了仪表屏幕和iDrive媒体系统；中央控制面板上，BMW Interaction Bar LED条内置传感器取代了传统按钮，提供了更为直观的交互体验。中国版宝马X3标配Veganza人造革座椅，同时提供全景天窗等选装配置。

在动力方面，中国版宝马X3将仅搭载一款2.0升汽油涡轮增压发动机，根据配置不同分为两个版本：25L配置的最大功率为190马力，扭矩为310牛米；而30L版本的输出功率则提升至261马力，扭矩高达400牛米。两款配置均配备8速自动变速箱及xDrive全轮驱动系统，确保了出色的动力表现与驾驶稳定性。

这款长轴距BMW X3将由位于中国沈阳的华晨宝马合资企业负责生产，但具体售价尚未公布，预计将在秋季正式上市销售。值得注意的是，除了这款本地生产的长轴距X3外，中国市场还将继续供应由美国生产的短轴距全球版X3，但仅限于更高端的六缸发动机版本，且价格将更为昂贵。