日前，小编从网络的得知，哈弗猛龙MAX谍照曝光，下面就和笔者先睹为快吧。
从前端来看，现款车型标志性的“泪痕”大灯设计已被取消，换成了更加简洁的线条，使得车头部分显得更为干净利落。此外，新车的前包围和灯组设计也有所调整，预计前格栅的设计同样会有更新，这些变动预示着新款酷龙MAX在设计上迈出了新的步伐。
在车身侧面，变化不大，但尾灯组采用了新的周年庆典式设计，赋予了车辆更高档、更现代的外观。
内饰方面，新款哈弗酷龙MAX将放弃现有车型的联屏布局，转而采用与新款哈弗H6相同的内饰设计。这种新的设计配置包括液晶仪表盘和大尺寸中控屏的组合，这种布局在当前市场中较为流行，具有较高的辨识度和用户好评。
在动力系统方面，新款酷龙MAX的详细参数尚未完全公开。根据现有车型的配置，其配备的是1.5L发动机加上前后双电机的动力系统，该系统的最大功率达到279马力，最大扭矩为585牛·米。NEDC测试下的纯电续航里程为105公里，展现了其在动力和效率上的优秀表现。
全新奇瑞瑞虎8L预计8月8日上市日前，小编从网络的得知，全新奇瑞瑞虎8L预计8月8日上市，下面就和笔者先睹为快吧。
从外观上看，瑞虎8L采用了全新的设计语言，突出了其大嘴式的中网，内部装饰有点阵式格栅，显得更为现代和吸引眼球。前保险杠两侧设计了融合了时下流行的日行灯的通风口，增添了设计的亮点。车身侧面则借鉴了星途之光的设计元素，包括D柱的铬装饰、隐藏式门把手和大尺寸轮毂，这些都提升了车辆的整体流线型效果。瑞虎8L的尺寸为4795mm长、1930mm宽、1729mm高，轴距为2770mm。
在车尾部分，贯穿式的尾灯组经过黑化处理，增强了视觉识别度。新车还配备了大尺寸的尾部扩散器和扰流板，配合两个矩形排气口设计，进一步强调了其运动气质。
内饰方面，瑞虎8L采用了与风云T9相似的设计风格，强调科技感和未来感。车辆装配了搭载8155芯片的高效车机系统，确保操作流畅。内部配置包括12.3英寸的液晶显示屏、15.6英寸的悬浮式中控屏以及HUD抬头显示系统，共同营造出浓厚的科技氛围。
动力方面，瑞虎8L将提供1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机。
新款现代库斯途预计月底上市日前，小编从网络的得知，新款现代库斯途预计月底上市，预计将于7月31日正式上市，下面就和笔者先睹为快吧。
外观方面，新款库斯途在前脸部分进行了显著调整，增加了更多的镀铬装饰，涉及到车标、前格栅、前机舱盖下沿、门把手和车窗边框等部位，这些改动使得车辆的外观更加精致和高端。此外，新车采用了黑色车顶和黑色外后视镜，车身同色的轮眉与后排隐私玻璃相结合，增强了车辆的私密性和整体的协调性。车辆还配备了双天窗和黑色高亮后装饰板，进一步提升了外观的时尚感和现代感。在尺寸上，新款库斯途维持现款的4950mm长、1850mm宽、1734mm高，轴距为3055mm，这使得其在同类MPV中空间表现突出，轴距较本田奥德赛长达2900mm。
内饰方面，尽管具体的内饰设计细节尚未公开，但预计将延续现款车型的设计语言。现款库斯途配备有10.4英寸中控触摸竖屏、四幅式方向盘以及按键式换挡机构，提供了良好的用户交互体验和操作便利性。在实用性方面，库斯途提供了充裕的储物空间，未倒第三排座椅时行李厢容积为262升，第三排座椅推迟至707升，满足了家庭使用的大空间需求。
动力方面，新款库斯途预计将继续提供1.5升和2.0升涡轮增压发动机的选项。1.5升发动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩为253牛·米，而2.0升发动机的最大功率为173千瓦，最大扭矩为353牛·米。
现代差了一个时代
已提风云T9