近日，GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》两项推荐性国家标准正式发布。
其中最大改变就是将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电功率提升至800千瓦。当然充电接口也没有变，还是采用目前的快充口，而交流慢充口则可以退出舞台了。
事实上，升级充电标准也是迟早的问题，目前纯电领域技术不断突破，4C电池已经开始普及，小鹏G9、G6等部分新车开始配备。要想达到车型的最快充电速度，充电桩也必须跟上。而这套标准的更新，为的是整合目前市面上的资源，集中力量干大事，让纯电路线更好地在国内普及。
